水泥混凝土路面抗滑机理及测试技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题意义及背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-15页 |
| ·摩擦机理研究现状 | 第9-14页 |
| ·抗滑测试技术研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 水泥混凝土路面抗滑机理分析 | 第16-27页 |
| ·轮胎与路面之间相互作用 | 第16-19页 |
| ·路面潮湿状态下与轮胎的接触形式 | 第19-22页 |
| ·接触形式 | 第20-21页 |
| ·滑水分析 | 第21-22页 |
| ·滑水分类 | 第22页 |
| ·路表宏观构造 | 第22-23页 |
| ·微观构造 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 轮胎—水泥混凝土路面摩擦接触状况数值模拟 | 第27-42页 |
| ·轮胎与路面之间的附着系数 | 第27-29页 |
| ·轮胎—水泥路面摩擦接触状况有限元模型建立 | 第29-33页 |
| ·轮胎有限元模型建立 | 第29-31页 |
| ·路面表面构造有限元模型 | 第31页 |
| ·接触算法 | 第31-33页 |
| ·轮胎—水泥路面摩擦接触状况有限元分析 | 第33-41页 |
| ·静载作用下接触分析 | 第33-34页 |
| ·行车荷载 | 第34-37页 |
| ·路表结构 | 第37-39页 |
| ·充气压力 | 第39-40页 |
| ·行车速度 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 水泥混凝土路面抗滑性能测试与评价 | 第42-76页 |
| ·水泥路面抗滑构造形式 | 第42-47页 |
| ·刻(制)槽法 | 第42-43页 |
| ·制毛法 | 第43-44页 |
| ·槽毛结合 | 第44页 |
| ·表面除浆(露石)法 | 第44-45页 |
| ·集料嵌入法 | 第45页 |
| ·多孔面层法 | 第45-46页 |
| ·微观构造 | 第46-47页 |
| ·现有抗滑性能检测设备分析 | 第47-53页 |
| ·摩擦系数测试方法 | 第47-51页 |
| ·路面抗滑性能的间接评价方法 | 第51-52页 |
| ·存在问题 | 第52-53页 |
| ·新型路面抗滑性能测试仪 | 第53-57页 |
| ·设计原理 | 第53-54页 |
| ·基本构造 | 第54-56页 |
| ·测试方法及技术指标 | 第56-57页 |
| ·新型抗滑性能测试仪试验 | 第57-74页 |
| ·重复性试验 | 第59-69页 |
| ·速度试验 | 第69-71页 |
| ·对比试验 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
