基于.NET的铁路电子巡更系统的设计与实现
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·电子巡更系统发展 | 第7-8页 |
| ·电子巡更系统的应用 | 第8-9页 |
| ·论文工作与组织 | 第9-11页 |
| 第二章 相关技术简介 | 第11-21页 |
| ·.NET 框架 | 第11-12页 |
| ·ASP.NET | 第11-12页 |
| ·ADO.NET | 第12页 |
| ·MVC 设计模式简介 | 第12-17页 |
| ·MVC 的优点 | 第13页 |
| ·MVC 模式设计的不足之处 | 第13-14页 |
| ·.NET 下 MVC 模式的实现 | 第14-17页 |
| ·UML 技术简介 | 第17-21页 |
| ·UML 基本概念 | 第17-18页 |
| ·应用UML 设计Web 系统 | 第18-19页 |
| ·UML 工具简介 | 第19-21页 |
| 第三章 系统分析与设计 | 第21-36页 |
| ·系统需求分析 | 第21-27页 |
| ·系统使用人员分析 | 第22-24页 |
| ·数据上传分析 | 第24-25页 |
| ·系统功能分析 | 第25-27页 |
| ·系统总体设计 | 第27-30页 |
| ·设计原则 | 第27页 |
| ·网络拓扑结构规划 | 第27-28页 |
| ·逻辑架构 | 第28-30页 |
| ·系统架构设计 | 第30-36页 |
| ·表示层(ASPX 页面) | 第32-33页 |
| ·业务层 | 第33-34页 |
| ·实体层 | 第34-36页 |
| 第四章 系统实现与测试 | 第36-46页 |
| ·系统实现 | 第36-44页 |
| ·表示层中用户登录页面的实现 | 第36-37页 |
| ·巡线状态监控的实现 | 第37-40页 |
| ·业务层中考核管理业务类的实现 | 第40-41页 |
| ·实体层中线路实体类的实现 | 第41-44页 |
| ·系统测试 | 第44-46页 |
| ·单元测试 | 第44页 |
| ·集成测试 | 第44-45页 |
| ·验收测试 | 第45-46页 |
| 第五章 总结与展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49页 |