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基于.NET的铁路电子巡更系统的设计与实现

中文摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪论第7-11页
   ·课题的研究背景和意义第7-8页
     ·电子巡更系统发展第7-8页
   ·电子巡更系统的应用第8-9页
   ·论文工作与组织第9-11页
第二章 相关技术简介第11-21页
   ·.NET 框架第11-12页
     ·ASP.NET第11-12页
     ·ADO.NET第12页
   ·MVC 设计模式简介第12-17页
     ·MVC 的优点第13页
     ·MVC 模式设计的不足之处第13-14页
     ·.NET 下 MVC 模式的实现第14-17页
   ·UML 技术简介第17-21页
     ·UML 基本概念第17-18页
     ·应用UML 设计Web 系统第18-19页
     ·UML 工具简介第19-21页
第三章 系统分析与设计第21-36页
   ·系统需求分析第21-27页
     ·系统使用人员分析第22-24页
     ·数据上传分析第24-25页
     ·系统功能分析第25-27页
   ·系统总体设计第27-30页
     ·设计原则第27页
     ·网络拓扑结构规划第27-28页
     ·逻辑架构第28-30页
   ·系统架构设计第30-36页
     ·表示层(ASPX 页面)第32-33页
     ·业务层第33-34页
     ·实体层第34-36页
第四章 系统实现与测试第36-46页
   ·系统实现第36-44页
     ·表示层中用户登录页面的实现第36-37页
     ·巡线状态监控的实现第37-40页
     ·业务层中考核管理业务类的实现第40-41页
     ·实体层中线路实体类的实现第41-44页
   ·系统测试第44-46页
     ·单元测试第44页
     ·集成测试第44-45页
     ·验收测试第45-46页
第五章 总结与展望第46-47页
参考文献第47-49页
致谢第49页

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