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机载双基地雷达杂波仿真与抑制技术研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-22页
   ·研究背景及意义第11-15页
   ·国内外研究概况第15-20页
     ·机载双基地雷达地杂波模拟与仿真技术研究概况第15-16页
     ·机载双基地雷达地杂波抑制技术研究概况第16-19页
     ·非均匀杂波环境下的机载雷达STAP技术研究概况第19-20页
   ·本文的主要工作第20-22页
第二章 机载双基地雷达杂波特性第22-44页
   ·机载单基地雷达杂波特性第22-30页
     ·单基侧视阵配置第23-27页
     ·单基正视阵配置第27-29页
     ·机载单基地雷达杂波特性小结第29-30页
   ·机载双基地雷达杂波特性第30-43页
     ·机载双基地雷达配置场景的几何关系第31-33页
     ·发射机或接收机静止的双基场景第33-37页
     ·发射机和接收机独立运动的双基场景第37-43页
   ·机载双基雷达杂波特性总结第43页
   ·本章小结第43-44页
第三章 机载双基地雷达杂波建模与仿真第44-60页
   ·机载双基地雷达几何场景建模第44-50页
     ·机载双基地雷达几何关系模型第44-46页
     ·双基坐标系统变换法第46-48页
     ·双基距离和单元的表示第48页
     ·基于MCARM几何场景配置参数的仿真验证第48-50页
   ·双基杂波的统计相关特性模拟第50-55页
     ·双基杂波单元的网格映像法第50页
     ·机载雷达杂波的统计分布与功率谱模型第50-52页
     ·基于SIRP法的双基杂波模拟第52-54页
     ·仿真结果第54-55页
   ·机载双基地雷达空时杂波模型建模第55-59页
     ·机载雷达空时信号采样原理第55-56页
     ·空时二维杂波模型第56-57页
     ·仿真结果第57-59页
   ·本章小结第59-60页
第四章 空时自适应处理及双基STAP技术第60-75页
   ·机载雷达的杂波抑制技术第60-62页
   ·空时自适应处理的基本理论第62-71页
     ·STAP处理器结构第63-64页
     ·最优STAP处理器第64-65页
     ·最优STAP处理器的性能第65-68页
     ·自适应权值的估计第68-70页
     ·STAP存在的主要问题第70-71页
   ·双基STAP技术第71-74页
     ·距离平稳性对双基STAP性能的影响第71-74页
     ·双基杂波距离非平稳的抑制技术第74页
   ·本章小结第74-75页
第五章 双基STAP的非平稳补偿技术第75-91页
   ·多普勒弯曲第76-79页
     ·多普勒弯曲法的原理第76-77页
     ·基于DW法的双基STAP性能仿真第77-79页
   ·角度-多普勒补偿第79-81页
     ·角度-多普勒补偿方法的原理第79-80页
     ·基于ADC法的双基STAP性能仿真第80-81页
   ·非线性时变加权技术第81-90页
     ·双基杂波的非线性变化特征第82-83页
     ·导数更新法第83-85页
     ·非线性时变加权技术第85-88页
     ·运算量与样本支持问题第88页
     ·基于时变加权方法的双基STAP性能仿真第88-90页
   ·本章小结第90-91页
第六章 降维双基STAP技术第91-104页
   ·降维STAP的基本原理与结构第91-94页
     ·STAP直接降维处理结构第92-93页
     ·降维广义旁瓣对消结构第93-94页
   ·降维的方法第94-97页
     ·变换域法第94-95页
     ·主分量法第95-96页
     ·互谱度量法第96-97页
   ·局域联合处理法第97-103页
     ·基于DFT法的JDL第98-99页
     ·基于变换阵法的JDL第99-100页
     ·局域处理区域的选择第100-101页
     ·JDL算法性能仿真第101-103页
   ·本章小结第103-104页
第七章 双基STAP杂波抑制系统的实现第104-112页
   ·双基杂波抑制系统总体设计第104-105页
   ·信号处理方案与实现第105-107页
   ·双基杂波空时自适应抑制系统的实现第107-109页
   ·双基杂波抑制结果分析第109-111页
   ·本章小结第111-112页
第八章 结论第112-115页
致谢第115-116页
参考文献第116-125页
攻博期间取得的研究成果第125页

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