不同桩型—高层建筑结构体系动力相互作用的对比研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·动力相互作用的研究现状 | 第13-14页 |
| ·动力相互作用问题的研究方法 | 第14-17页 |
| ·理论分析法 | 第14-16页 |
| ·原型测试法 | 第16页 |
| ·模型试验法 | 第16页 |
| ·试验与计算分析的对照研究 | 第16-17页 |
| ·目前动力相互作用研究存在的问题 | 第17页 |
| ·支盘桩与直杆桩 | 第17-19页 |
| ·支盘桩的研究现状 | 第18页 |
| ·支盘桩的工程特点 | 第18-19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 振动台模型设计和试验 | 第21-32页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·试验的目的和基本原则 | 第21页 |
| ·振动台模型设计 | 第21-24页 |
| ·模型的相似设计 | 第21-22页 |
| ·模型的结构设计 | 第22-23页 |
| ·土体的边界条件模拟及土箱设计 | 第23页 |
| ·模型用土的物理力学性质要求 | 第23-24页 |
| ·试验测试仪器和测点布置 | 第24-26页 |
| ·地震波的选择 | 第26-28页 |
| ·加载制度 | 第28-30页 |
| ·试验的安装准备 | 第30页 |
| ·试验过程中的观察和记录 | 第30-31页 |
| ·试验中的安全技术措施 | 第31页 |
| ·试验的进度计划 | 第31-32页 |
| 第三章 大型有限元软件MARC 的分析功能与应用 | 第32-39页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·MARC 软件及结构分析的特点 | 第32-33页 |
| ·MSC.MARC 软件的特点 | 第32页 |
| ·MARC 程序结构的特点 | 第32-33页 |
| ·MARC 的结构非线性动力分析功能 | 第33-39页 |
| ·非线性方程的直接积分 | 第33-35页 |
| ·塑性的影响 | 第35页 |
| ·几何非线性 | 第35页 |
| ·非线性加载和边界条件 | 第35-36页 |
| ·精度和稳定性 | 第36-39页 |
| 第四章 数值计算与振动台试验结果的对比和验证 | 第39-46页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·建模过程 | 第39-43页 |
| ·网格划分 | 第39-41页 |
| ·对称性的应用 | 第41页 |
| ·结构中钢筋的处理 | 第41页 |
| ·结构体系接触问题的模拟 | 第41页 |
| ·地震波的输入 | 第41-42页 |
| ·结构—地基相互作用非线性分析 | 第42-43页 |
| ·数字模拟的合理性验证 | 第43-46页 |
| 第五章 两种桩型结构体系动力相互作用的对比研究 | 第46-58页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·动力相互作用的对比分析 | 第46-56页 |
| ·体系的变形对比 | 第46-47页 |
| ·楼层相对位移 | 第47-48页 |
| ·结构顶层加速度组成对比分析 | 第48-51页 |
| ·层间剪力和倾覆力矩 | 第51-53页 |
| ·框架结构剪应力图对比 | 第53-56页 |
| ·本章总结 | 第56-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·本文的主要工作和结论 | 第58-59页 |
| ·振动台试验 | 第58页 |
| ·MARC 有限元模型分析 | 第58页 |
| ·本文的主要结论 | 第58-59页 |
| ·后续工作的展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
