| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究背景及研究的目的、意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 课题研究的背景 | 第10-13页 |
| 1.1.2 课题研究的意义和目的 | 第13页 |
| 1.1.3 论文研究思路与创新点 | 第13页 |
| 1.2 国外关于超高层公共建筑的相关研究 | 第13-15页 |
| 1.3 我国超高层公共建筑的发展现状 | 第15-17页 |
| 1.4 课题研究的方法与内容框架 | 第17-20页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.3 论文框架 | 第18-20页 |
| 第二章 超高层办公建筑内部空间的特点及构成要素 | 第20-28页 |
| 2.1 超高层办公建筑内部空间的特点 | 第20-23页 |
| 2.1.1 超高层办公建筑与住宅与旅馆类型超高层建筑内部空间的比较 | 第20-21页 |
| 2.1.2 与低层、多层办公建筑内部空间的比较 | 第21页 |
| 2.1.3 超高层办公建筑内部公共空间的特点分析 | 第21-23页 |
| 2.2 超高层公共建筑内部空间的构成 | 第23-28页 |
| 2.2.1 节点型空间 | 第23-26页 |
| 2.2.2 路径型空间 | 第26-28页 |
| 第三章 超高层办公建筑内部空间的设计 | 第28-40页 |
| 3.1 超高层办公建筑内部空间的划分 | 第28页 |
| 3.2 超高层办公空间的设计原则 | 第28-30页 |
| 3.3 超高层交通空间的设计 | 第30-35页 |
| 3.3.1 水平交通的设计 | 第30-31页 |
| 3.3.2 垂直交通的设计 | 第31-35页 |
| 3.3.2.1 超高层建筑电梯的配置研 | 第31-32页 |
| 3.3.2.2 电梯类型以及控制模式 | 第32-33页 |
| 3.3.2.3 电梯的布置形式与侯梯厅要求 | 第33-35页 |
| 3.4 核心筒研究 | 第35-40页 |
| 3.4.1 核心筒研究 | 第35-37页 |
| 3.4.2 超高层标准层的特点 | 第37页 |
| 3.4.3 标准层平面规模与经济性研究 | 第37-40页 |
| 第四章 恒隆塔楼一办公楼超高层内部空间设计 | 第40-86页 |
| 4.1 项目概况 | 第40-41页 |
| 4.1.1 项目地理位置 | 第40页 |
| 4.1.2 项目规划条件 | 第40页 |
| 4.1.3 主要经济技术指标 | 第40-41页 |
| 4.2 超高层(核心筒)与外部空间的联系 | 第41-48页 |
| 4.2.1 整体造型 | 第41-42页 |
| 4.2.2 与周围项目联系 | 第42-44页 |
| 4.2.3 交通组织 | 第44-48页 |
| 4.3 恒隆塔楼一超高层内部空间分析 | 第48-80页 |
| 4.3.1 恒隆塔楼一超高层建筑内部空间的构成及设计原则 | 第49-60页 |
| 4.3.1.1 内部空间的建筑设计原则 | 第49-51页 |
| 4.3.1.2 内部空间的室内装饰设计(L1、L2大堂) | 第51-55页 |
| 4.3.1.3 标准层室内装饰设计 | 第55-60页 |
| 4.3.2 恒隆塔楼一超高层建筑的核心筒标准层平面设计 | 第60-65页 |
| 4.3.3 影响标准层布局、核心筒所占面积比率的重要因平面有效率分析、出租使用率分析 | 第65-72页 |
| 4.3.4 恒隆塔楼一交通空间的设计 | 第72-76页 |
| 4.3.4.1 水平交通设计 | 第72-73页 |
| 4.3.4.2 垂直交通设计 | 第73-76页 |
| 4.3.5 消防设计、防火分区划分 | 第76-80页 |
| 4.4 存在问题分析 | 第80-86页 |
| 4.4.1 噪音问题(机房) | 第80-81页 |
| 4.4.2 共享空间的景观、绿化 | 第81-86页 |
| 第五章 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
| 作者简介 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
