PPP项目技术效率及影响因素研究--基于中国水务基础设施PPP项目数据
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外相关研究文献综述 | 第12-16页 |
| 1.3.1 国外研究文献 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究文献 | 第14-15页 |
| 1.3.3 文献评述 | 第15-16页 |
| 1.4 研究问题与研究方法 | 第16页 |
| 1.5 论文结构和主要创新点 | 第16-18页 |
| 2 基础设施PPP模式概述 | 第18-29页 |
| 2.1 基础设施理论分析 | 第18-21页 |
| 2.1.1 公共物品的定义 | 第18-19页 |
| 2.1.2 基础设施基本特征 | 第19页 |
| 2.1.3 基础设施建设博弈分析 | 第19-21页 |
| 2.2 中国PPP模式概述 | 第21-29页 |
| 2.2.1 PPP模式定义及分类 | 第21-25页 |
| 2.2.2 PPP模式优点 | 第25-26页 |
| 2.2.3 PPP模式发展历程 | 第26-29页 |
| 3 PPP项目效率测算及影响因素理论分析 | 第29-38页 |
| 3.1 PPP项目中资金投入和收益分配 | 第29-33页 |
| 3.1.1 PPP项目中政府财政支出责任 | 第29-31页 |
| 3.1.2 PPP项目中政府与社会资本方收益分析 | 第31-33页 |
| 3.2 效率评估方法对比分析 | 第33-34页 |
| 3.3 PPP项目效率影响因素理论假设 | 第34-38页 |
| 3.3.1 地区经济环境 | 第35页 |
| 3.3.2 制度环境 | 第35-36页 |
| 3.3.3 PPP项目参数 | 第36-38页 |
| 4 随机前沿模型实证分析 | 第38-47页 |
| 4.1 模型设定 | 第38-39页 |
| 4.2 数据来源与变量描述 | 第39-41页 |
| 4.2.1 数据来源 | 第39-40页 |
| 4.2.2 投入与产出变量 | 第40页 |
| 4.2.3 环境变量 | 第40-41页 |
| 4.3 实证结果分析 | 第41-47页 |
| 4.3.1 模型可靠性检验结果分析 | 第41-42页 |
| 4.3.2 随机前沿模型测算结果分析 | 第42-47页 |
| 5 结论和展望 | 第47-50页 |
| 5.1 结论 | 第47页 |
| 5.2 政策建议 | 第47-48页 |
| 5.3 展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
