钢桁-砼混合梁斜拉桥结合段受力性能研究及构造优化
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-21页 |
| 1.3 研究内容 | 第21-25页 |
| 2 钢桁-混凝土结合段静力模型试验 | 第25-58页 |
| 2.1 结合段模型设计 | 第25-29页 |
| 2.2 结合段静力试验 | 第29-42页 |
| 2.3 试验结果 | 第42-56页 |
| 2.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 3 钢桁-混凝土结合段有限元分析 | 第58-79页 |
| 3.1 有限元建模 | 第58-61页 |
| 3.2 有限元分析结果 | 第61-69页 |
| 3.3 结合段承载能力分析 | 第69-73页 |
| 3.4 模型试验与有限元结果对比分析 | 第73-77页 |
| 3.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 4 钢桁-混凝土结合段构造优化设计 | 第79-93页 |
| 4.1 结合段构造优化设计 | 第80-85页 |
| 4.2 结合段优化构造有限元分析 | 第85-91页 |
| 4.3 结合段构造优化前后施工分析 | 第91-92页 |
| 4.4 本章小结 | 第92-93页 |
| 5 结论与展望 | 第93-96页 |
| 5.1 结论 | 第93-94页 |
| 5.2 展望 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-103页 |
| 附录 | 第103页 |
