基于反应位移法的地下抗震设计软件的开发与应用
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-16页 |
| 1.2.1 地下抗震分析理论的发展 | 第10-11页 |
| 1.2.2 地下抗震实用方法的研究 | 第11-15页 |
| 1.2.3 地下抗震相关软件的研究 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 反应位移法及相关理论 | 第19-30页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 反应位移法概述 | 第19-20页 |
| 2.3 反应位移法理论推导 | 第20-22页 |
| 2.4 规范中反应位移法 | 第22-27页 |
| 2.4.1 计算模型及计算步骤 | 第22-23页 |
| 2.4.2 动弹簧刚度 | 第23-24页 |
| 2.4.3 地层反应位移 | 第24-25页 |
| 2.4.4 结构惯性力 | 第25页 |
| 2.4.5 结构周边剪力 | 第25-27页 |
| 2.5 其他改进反应位移法 | 第27-29页 |
| 2.5.1 整体反应位移法 | 第27-28页 |
| 2.5.2 强制反应位移法 | 第28-29页 |
| 2.6 小结 | 第29-30页 |
| 第三章 软件介绍与模块开发 | 第30-44页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 软件开发工具——Visual Basic | 第30-31页 |
| 3.2.1 Visual Basic简介 | 第30页 |
| 3.2.2 Visual Basic特点 | 第30-31页 |
| 3.3 软件组织框架 | 第31-32页 |
| 3.4 反应位移法计算的实现 | 第32-40页 |
| 3.4.1 杆系有限元 | 第32-34页 |
| 3.4.2 刚度矩阵 | 第34-35页 |
| 3.4.3 施加等效荷载 | 第35-37页 |
| 3.4.4 边界条件设定 | 第37-38页 |
| 3.4.5 结构刚度方程求解 | 第38-40页 |
| 3.4.6 结构内力计算 | 第40页 |
| 3.5 其他功能的实现 | 第40-43页 |
| 3.5.1 柱折算功能 | 第40-41页 |
| 3.5.2 水平基床系数加权平均值的计算 | 第41-43页 |
| 3.6 小结 | 第43-44页 |
| 第四章 软件测试与应用 | 第44-63页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 软件使用介绍 | 第44-51页 |
| 4.3 软件测试 | 第51-62页 |
| 4.3.1 算例参数 | 第51-53页 |
| 4.3.2 内力结果对比 | 第53-57页 |
| 4.3.3 考虑不同覆土埋深 | 第57-59页 |
| 4.3.4 考虑不同抗震等级 | 第59-62页 |
| 4.3.5 测试分析 | 第62页 |
| 4.4 小结 | 第62-63页 |
| 第五章 地铁车站基床系数取值方法分析 | 第63-76页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 基床系数的取值方法 | 第63-72页 |
| 5.2.1 原位试验 | 第63-66页 |
| 5.2.2 室内试验 | 第66-67页 |
| 5.2.3 经验方法 | 第67-70页 |
| 5.2.4 数值方法 | 第70-72页 |
| 5.3 不同方法比较分析 | 第72-74页 |
| 5.3.1 计算参数的取值 | 第72-73页 |
| 5.3.2 结果对比 | 第73-74页 |
| 5.3.3 分析结论 | 第74页 |
| 5.4 小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论及展望 | 第76-78页 |
| 6.1 结论 | 第76-77页 |
| 6.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第82页 |
