摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题来源与研究意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
1.2.1 土的蠕变试验研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 土体蠕变模型研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 循环荷载作用下土的动力特性研究现状 | 第13-16页 |
1.3 研究内容 | 第16-17页 |
第2章 压实红黏土的三轴蠕变试验研究 | 第17-34页 |
2.1 引言 | 第17页 |
2.2 工程概况与土样来源 | 第17-18页 |
2.3 安宁炼油厂压实红黏土的基本物理力学性质 | 第18-19页 |
2.4 试验概述 | 第19-23页 |
2.4.1 试验仪器 | 第19-20页 |
2.4.2 试样制备 | 第20页 |
2.4.3 试验方案 | 第20-22页 |
2.4.4 试验方法 | 第22-23页 |
2.5 蠕变试验数据处理方法 | 第23-26页 |
2.6 试验结果及分析 | 第26-32页 |
2.6.1 三轴剪切试验结果 | 第26-27页 |
2.6.2 三轴蠕变试验结果 | 第27-28页 |
2.6.3 围压对压实红黏土蠕变特性的影响分析 | 第28-30页 |
2.6.4 应力水平对压实红黏土蠕变特性的影响分析 | 第30-31页 |
2.6.5 排水条件对压实红黏土蠕变特性的影响分析 | 第31-32页 |
2.7 本章小结 | 第32-34页 |
第3章 压实红黏土的蠕变经验模型研究 | 第34-44页 |
3.1 引言 | 第34页 |
3.2 元件模型的建立 | 第34-37页 |
3.3 经验蠕变模型的建立 | 第37-41页 |
3.4 模型对比分析与验证 | 第41-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 纯压型循环荷载作用下压实红黏土的动力特性试验研究 | 第44-64页 |
4.1 引言 | 第44页 |
4.2 试验概述 | 第44-48页 |
4.2.1 试验仪器 | 第44-46页 |
4.2.2 试验方案 | 第46-48页 |
4.3 试验结果及分析 | 第48-58页 |
4.3.1 临界动应力 | 第48-52页 |
4.3.2 累积变形 | 第52-56页 |
4.3.3 动强度特性 | 第56-58页 |
4.4 模量试验 | 第58-62页 |
4.4.1 动应力-动应变关系曲线 | 第58-59页 |
4.4.2 动弹性模量 | 第59-62页 |
4.5 本章小结 | 第62-64页 |
第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
5.1 结论 | 第64-65页 |
5.2 展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
附录A 攻读学位期间发表的学术论文 | 第71页 |