摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 论文选题背景 | 第12页 |
1.2 μDMFC概述 | 第12-14页 |
1.3 国内外研究现状 | 第14-18页 |
1.3.1 燃料电池性能影响因素 | 第14-15页 |
1.3.2 扩散层的研究进展 | 第15-17页 |
1.3.3 封装压力对燃料电池影响的研究进展 | 第17-18页 |
1.4 论文的主要研究内容 | 第18-20页 |
第二章 燃料电池基本理论 | 第20-32页 |
2.1 工作机理 | 第20-22页 |
2.2 数学模型 | 第22-30页 |
2.2.1 连续方程 | 第22-26页 |
2.2.2 组分方程 | 第26页 |
2.2.3 动量方程 | 第26-27页 |
2.2.4 能量方程 | 第27-29页 |
2.2.5 电化学模型 | 第29页 |
2.2.6 水传递模型 | 第29-30页 |
2.3 模型求解参数 | 第30-31页 |
2.4 本章小结 | 第31-32页 |
第三章 基于DIGIMAT的扩散层弹性常数的获取与模型构建 | 第32-39页 |
3.1 扩散层材料选用 | 第32-33页 |
3.2 扩散层弹性常数获取 | 第33-34页 |
3.3 扩散层微结构实体构建 | 第34-37页 |
3.4 本章小结 | 第37-39页 |
第四章 基于分形理论的扩散层特性研究 | 第39-63页 |
4.1 基于分形理论的扩散层微结构表征 | 第39-43页 |
4.1.1 分形几何 | 第39-41页 |
4.1.2 扩散层毛细管通道弯曲与分形标度关系 | 第41-42页 |
4.1.3 扩散层孔径和孔隙数目与分形标度关系 | 第42-43页 |
4.2 扩散层分形维数的测定与分析 | 第43-48页 |
4.2.1 扩散层分形维数的测定方法 | 第43-44页 |
4.2.2 曲线分形维数的测定与分析 | 第44-47页 |
4.2.3 孔隙面积分形维数的测定与分析 | 第47-48页 |
4.3 扩散层渗透率的分形模型研究 | 第48-56页 |
4.3.1 多孔介质中气体流动的区域划分 | 第49页 |
4.3.2 渗透率分形模型的对比 | 第49-54页 |
4.3.3 扩散层渗透率分形维数系数分析 | 第54-56页 |
4.4 扩散层扩散率的分形模型研究 | 第56-61页 |
4.4.1 多孔介质中气体扩散的机制 | 第56-57页 |
4.4.2 扩散率分形模型的对比 | 第57-59页 |
4.4.3 扩散层扩散率分形维数系数分析 | 第59-61页 |
4.5 本章小结 | 第61-63页 |
第五章 不同封装压力下扩散层特性对电池性能影响研究 | 第63-75页 |
5.1 封装压力对扩散层特性影响的模拟研究 | 第63-69页 |
5.1.1 数值模拟过程 | 第63-66页 |
5.1.2 不同扩散层材料形变对比 | 第66页 |
5.1.3 封装压力对扩散层形变的影响 | 第66-68页 |
5.1.4 封装压力对扩散层渗透率与扩散率的影响 | 第68-69页 |
5.2 基于扩散层形变模型的μDMFC数值模拟 | 第69-72页 |
5.2.1 模型假设 | 第69-70页 |
5.2.2 计算域与网格划分 | 第70-71页 |
5.2.3 数值计算方案 | 第71-72页 |
5.3 不同封装压力下扩散层特性对μDMFC性能影响分析 | 第72-73页 |
5.4 本章小结 | 第73-75页 |
第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
6.1 本文的主要工作和结论 | 第75-76页 |
6.2 工作展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
在学期间发表的学术论文 | 第84页 |