摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
1.2 非线性能量阱的研究现状及其大空间参数优化问题 | 第13-15页 |
1.2.1 非线性能量阱研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 非线性能量阱参数优化的必要性 | 第14-15页 |
1.3 模拟退火优化算法研究现状 | 第15-18页 |
1.3.1 模拟退火算法发展历程 | 第15-17页 |
1.3.2 模拟退火算法缺点及其改进 | 第17页 |
1.3.3 模拟退火算法的改进 | 第17-18页 |
1.4 本文主要研究工作 | 第18-19页 |
第二章 大空间参数的模拟退火优化算法改进 | 第19-29页 |
2.1 经典模拟退火算法 | 第19-23页 |
2.1.1 模拟退火基本原理 | 第19-20页 |
2.1.2 模拟退火收敛于全局最优解 | 第20-21页 |
2.1.3 基本流程 | 第21-22页 |
2.1.4 模拟退火核心 | 第22-23页 |
2.2 基于插值解空间模拟退火冷却进度表参数优化 | 第23-28页 |
2.2.1 模拟退火算法的冷却进度表 | 第23-24页 |
2.2.2 模拟退火算法的其他措施 | 第24-25页 |
2.2.3 插值解空间的初始温度与降温因子的优化 | 第25-28页 |
2.3 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 基于改进模拟退火算法的负刚度NES减震控制性能的参数优化 | 第29-63页 |
3.1 模型与数值算法 | 第29-38页 |
3.1.1 TMD | 第29-33页 |
3.1.2 I型NES | 第33-34页 |
3.1.3 负刚度NES | 第34-38页 |
3.2 最优化问题 | 第38-39页 |
3.2.1 评价指标 | 第38-39页 |
3.2.2 决策变量 | 第39页 |
3.2.3 约束函数 | 第39页 |
3.3 基于改进模拟退火算法的负刚度NES参数寻优 | 第39-49页 |
3.3.1 主结构单自由度模型 | 第39-40页 |
3.3.2 负刚度NES优化过程 | 第40-46页 |
3.3.3 经典模拟退火与改进改进模拟退火性能比较 | 第46-49页 |
3.3.4 各装置最优参数 | 第49页 |
3.4 单自由度体系减震控制性能的优化分析 | 第49-57页 |
3.4.1 初速度脉冲激励性能分析 | 第49-54页 |
3.4.2 地震激励性能分析 | 第54-57页 |
3.5 两自由度体系减震控制性能的优化分析 | 第57-62页 |
3.5.1 两自由度模型 | 第57-58页 |
3.5.2 基于改进模拟退火的参数寻优 | 第58-59页 |
3.5.3 鲁棒性研究 | 第59-62页 |
3.6 本章小结 | 第62-63页 |
第四章 基于改进模拟退火算法的NES与TMD并联减震控制性能的参数优化 | 第63-85页 |
4.1 减震控制的20层Benchmark模型 | 第64-66页 |
4.1.1 20层Benchmark模型 | 第64-66页 |
4.1.2 Benchmark模型中主要评价指标 | 第66页 |
4.2 负刚度NES与TMD并联控制策略 | 第66-69页 |
4.2.1 模型描述 | 第66-67页 |
4.2.2 数值计算方法 | 第67-69页 |
4.3 基于改进模拟退火算法的并联控制策略参数寻优 | 第69-77页 |
4.3.1 最优化问题 | 第69-71页 |
4.3.2 数学优化表达式 | 第71-72页 |
4.3.3 优化过程 | 第72-77页 |
4.4 负刚度NES与TMD并联控制策略的减震控制性能分析 | 第77-84页 |
4.4.1 各控制策略不同峰值下的性能研究 | 第77-82页 |
4.4.2 各控制策略刚度鲁棒性能研究 | 第82-84页 |
4.5 本章小结 | 第84-85页 |
第五章 基于改进模拟退火算法的碰振NES减震控制性能的参数优化 | 第85-100页 |
5.1 碰振NES力学模型与动力方程 | 第86-89页 |
5.1.1 碰振NES力学模型 | 第86-87页 |
5.1.2 碰振NES数值计算方法 | 第87-89页 |
5.2 改进的碰振NES力学模型与动力方程 | 第89-91页 |
5.2.1 力学模型 | 第89页 |
5.2.2 改进碰振NES的数值计算方法 | 第89-90页 |
5.2.3 优化的决策变量的选取 | 第90-91页 |
5.3 基于改进模拟退火算法的改进碰振NES参数寻优 | 第91-93页 |
5.3.1 算例模型与地震加速度波 | 第91-92页 |
5.3.2 优化过程与优化结果 | 第92-93页 |
5.4 改进的碰振NES减震性能分析 | 第93-99页 |
5.4.1 质量比为0.025时的减震性能分析 | 第94-96页 |
5.4.2 质量比为0.050时的减震性能分析 | 第96-98页 |
5.4.3 质量比为0.075时的减震性能分析 | 第98-99页 |
5.5 本章小结 | 第99-100页 |
第六章 结论与展望 | 第100-102页 |
6.1 结论 | 第100-101页 |
6.2 展望 | 第101-102页 |
参考文献 | 第102-108页 |
致谢 | 第108页 |