摘要 | 第7-9页 |
Abstract | 第9-10页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.1.1 中国地震灾害严重 | 第11-12页 |
1.1.2 山地城市抗震能力薄弱 | 第12页 |
1.1.3 山地城市公园抗震避灾抗震避灾功能弱 | 第12-13页 |
1.2 相关概念界定 | 第13-14页 |
1.2.1 山地城市 | 第13页 |
1.2.2 抗震避灾 | 第13-14页 |
1.3 国内外研究状况 | 第14-16页 |
1.3.1 国外研究 | 第14页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
1.3.3 研究不足 | 第16页 |
1.4 研究范围、内容与意义 | 第16-18页 |
1.4.1 研究范围 | 第16-18页 |
1.4.2 研究内容 | 第18页 |
1.4.3 研究意义 | 第18页 |
1.5 研究方法 | 第18-19页 |
1.6 技术路线 | 第19-20页 |
第2章 相关基础研究 | 第20-24页 |
2.1 相关理论研究 | 第20-21页 |
2.1.1 山地城市学 | 第20页 |
2.1.2 地震学 | 第20页 |
2.1.3 城市防灾学 | 第20-21页 |
2.2 地震 | 第21-22页 |
2.2.1 地震的类型 | 第21页 |
2.2.2 山地城市的地震灾害特点 | 第21-22页 |
2.3 地震后避难行为需求 | 第22-24页 |
2.3.1 心理需求 | 第22-23页 |
2.3.2 生理需求 | 第23-24页 |
第3章 评价体系构建 | 第24-68页 |
3.1 构建原则 | 第24页 |
3.1.1 科学性原则 | 第24页 |
3.1.2 系统性原则 | 第24页 |
3.1.3 可操作性原则 | 第24页 |
3.1.4 特色性原则 | 第24页 |
3.1.5 可持续性原则 | 第24页 |
3.2 功能评价方法研究 | 第24-26页 |
3.2.1 德尔菲专家评价法 | 第25页 |
3.2.2 层次分析法 | 第25-26页 |
3.3 影响因子筛选 | 第26-40页 |
3.3.1 准则层因子筛选 | 第27-31页 |
3.3.2 指标层因子筛选 | 第31-36页 |
3.3.3 初选指标体系 | 第36-37页 |
3.3.4 专家筛选 | 第37-39页 |
3.3.5 终选指标体系 | 第39-40页 |
3.4 评价准则 | 第40-60页 |
3.4.1 可达性因子 | 第41-49页 |
3.4.2 有效性因子 | 第49-52页 |
3.4.3 安全性因子 | 第52-56页 |
3.4.4 服务性因子 | 第56-59页 |
3.4.5 公园抗震避灾整体评价 | 第59-60页 |
3.5 权重的确定 | 第60-67页 |
3.5.1 层次分析法权重计算概述 | 第60-61页 |
3.5.2 专家问卷 | 第61-62页 |
3.5.3 计算权重 | 第62-67页 |
3.6 山地城市公园抗震避灾功能评价权重总表 | 第67-68页 |
第4章 重庆市公园抗震避灾功能评价及分析 | 第68-100页 |
4.1 研究区概况 | 第68-77页 |
4.1.1 重庆市概况 | 第68-69页 |
4.1.2 重庆地震灾害情况 | 第69-70页 |
4.1.3 重庆市公园抗震避灾功能建设概况 | 第70页 |
4.1.4 调研公园概况 | 第70-77页 |
4.2 公园抗震避灾功能评价 | 第77-85页 |
4.2.1 评价过程 | 第77-83页 |
4.2.2 评价结果 | 第83-85页 |
4.3 评价结果分析 | 第85-98页 |
4.3.1 整体评价结果分析 | 第85-87页 |
4.3.2 公园抗震避灾个体问题分析 | 第87-98页 |
4.4 问题总结 | 第98-100页 |
第5章 山地公园抗震避灾优化建设策略 | 第100-105页 |
5.1 可达性优化策略 | 第100-101页 |
5.1.1 选择道路条件较好的公园建设抗震避灾功能 | 第100页 |
5.1.2 增加入口数量,增加入口车行道宽度 | 第100页 |
5.1.3 增加入口车行道宽度 | 第100页 |
5.1.4 拓宽入口宽度 | 第100-101页 |
5.2 有效性优化策略 | 第101-102页 |
5.2.1 合理设计园内地形,增加有效面积 | 第101页 |
5.2.2 协调公园抗震避灾与城市防灾体系 | 第101页 |
5.2.3 抗震避灾功能规划和公园建设同时进行 | 第101页 |
5.2.4 拓宽主园路宽度 | 第101-102页 |
5.3 安全性优化策略 | 第102-103页 |
5.3.1 合理规划避难区域,避开陡峭山体 | 第102页 |
5.3.2 合理避开危险源 | 第102页 |
5.3.3 降低切坡坡度 | 第102-103页 |
5.3.4 清除违规建筑 | 第103页 |
5.3.5 增加阻燃植物比例 | 第103页 |
5.4 服务性优化策略 | 第103-105页 |
5.4.1 完善应急标识配套设施 | 第103页 |
5.4.2 完善应急医疗设施 | 第103-105页 |
第6章 结论与讨论 | 第105-107页 |
6.1 结论 | 第105页 |
6.2 创新点 | 第105-106页 |
6.3 讨论 | 第106-107页 |
参考文献 | 第107-109页 |
附录1 | 第109-111页 |
附录2 | 第111-115页 |
致谢 | 第115-117页 |
发表论文及参与课题 | 第117页 |