摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
1 绪论 | 第7-10页 |
1.1 研究目的及意义 | 第7页 |
1.2 国内外研究概况 | 第7-8页 |
1.3 主要研究内容 | 第8-9页 |
1.4 研究方法 | 第9-10页 |
2 城市立交桥桥下空间景观在城市公共空间中的重要地位 | 第10-14页 |
2.1 城市公共空间景观系统 | 第10-12页 |
2.1.1 城市公共空间及其体系 | 第10-11页 |
2.1.2 城市公共空间景观 | 第11-12页 |
2.2 道路、桥梁在城市公共空间体系中的意义 | 第12页 |
2.3 城市立交桥桥下空间的作用 | 第12-13页 |
2.4 本章小结 | 第13-14页 |
3 城市桥下空间景观设计的基本原则 | 第14-21页 |
3.1 城市立交桥桥下空间景观特性 | 第14-17页 |
3.1.1 景观功能的多重性 | 第14页 |
3.1.2 景观生态的多变性 | 第14-15页 |
3.1.3 景观形态的多样性 | 第15-16页 |
3.1.4 景观时空的多元性 | 第16-17页 |
3.2 城市立交桥桥下空间景观设计的基本原则 | 第17-19页 |
3.2.1 坚持以人为本 | 第17-18页 |
3.2.2 构建特色性景观 | 第18-19页 |
3.2.3 保持生态持续性 | 第19页 |
3.2.4 合理利用空间 | 第19页 |
3.3 本章小结 | 第19-21页 |
4 城市立交桥桥下空间景观构成要素 | 第21-28页 |
4.1 城市桥下空间的道路路面 | 第21-22页 |
4.2 城市桥下空间的绿化景观 | 第22-24页 |
4.2.1 立交桥节点绿化的基本规划手法 | 第23-24页 |
4.2.2 城市桥下空间绿化植物配置方式 | 第24页 |
4.3 城市桥下空间中的环境小品 | 第24-25页 |
4.4 动态景观要素 | 第25-26页 |
4.5 本章小结 | 第26-28页 |
5 结论 | 第28-30页 |
致谢 | 第30-31页 |
参考文献 | 第31-33页 |
附录 | 第33-39页 |