| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 引言 | 第6-8页 |
| 2 特价航空客票“不得退改签”纠纷现状及存在的问题 | 第8-11页 |
| 2.1 “不得退改签”纠纷的现状 | 第8-9页 |
| 2.2 “不得退改签”纠纷存在的问题 | 第9-11页 |
| 3 “不得退改签”条款的定性分析 | 第11-15页 |
| 3.1 “不得退改签”条款是行业惯例 | 第11-12页 |
| 3.2 “不得退改签”条款是格式条款 | 第12-15页 |
| 4 特价航空客运合同中旅客权利的解析 | 第15-21页 |
| 4.1 特价航空客运合同中旅客已经享有的权利 | 第15页 |
| 4.2 特价航空客运合同中旅客受到限制的权利 | 第15-19页 |
| 4.2.1 合同解除权 | 第16页 |
| 4.2.2 合同撤销、变更权 | 第16-17页 |
| 4.2.3 签转请求权 | 第17-19页 |
| 4.3 旅客权利受限与合同公平原则相悖 | 第19-21页 |
| 5 确定“退改签”费用收取标准的必要性分析 | 第21-23页 |
| 5.1 现行“退改签”手续收费标准混乱 | 第21页 |
| 5.2 “退改签”手续费纠纷频发 | 第21-22页 |
| 5.3 现有手续费收取标准导致双方权利义务不对等 | 第22-23页 |
| 6 解决特价航空客票“不得退改签”纠纷的建议 | 第23-28页 |
| 6.1 限制使用特价航空客票“不得退改签”条款 | 第23-25页 |
| 6.2 保护特价航空客运合同中旅客的权利 | 第25-26页 |
| 6.3 确定特价航空客票“退改签”费用收取标准 | 第26-28页 |
| 7 结论 | 第28-29页 |
| 致谢 | 第29-30页 |
| 参考文献 | 第30-31页 |