摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-28页 |
1.1 课题研究背景 | 第12页 |
1.2 电子器件热控技术研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 空气冷却技术 | 第12-13页 |
1.2.2 环路液体冷却技术 | 第13页 |
1.2.3 热管散热技术 | 第13-15页 |
1.2.4 半导体制冷散热技术 | 第15-16页 |
1.2.5 微射流冷却技术 | 第16页 |
1.3 环路液体冷却技术研究现状 | 第16-26页 |
1.3.1 微通道热沉的研究现状 | 第17-19页 |
1.3.2 微型流体驱动泵的研究现状 | 第19-26页 |
1.4 课题来源与研究内容 | 第26-28页 |
1.4.1 课题来源 | 第26页 |
1.4.2 研究目标 | 第26-27页 |
1.4.3 研究内容 | 第27-28页 |
第二章 集成压电微泵一体式热沉的设计及制造 | 第28-44页 |
2.1 引言 | 第28页 |
2.2 集成压电微泵一体式热沉的设计 | 第28-35页 |
2.2.1 集成压电微泵一体式热沉的概念提出 | 第28-29页 |
2.2.2 集成压电微泵一体式热沉的结构设计及制造 | 第29-35页 |
2.3 集成压电微泵一体式热沉的驱动性能计算 | 第35-38页 |
2.3.1 工质选择 | 第35页 |
2.3.2 驱动波形选择 | 第35-36页 |
2.3.3 驱动单元的驱动性能计算 | 第36-38页 |
2.4 集成压电微泵一体式热沉的强化换热结构 | 第38-43页 |
2.5 本章小结 | 第43-44页 |
第三章 集成压电微泵一体式热沉的驱动性能 | 第44-59页 |
3.1 引言 | 第44页 |
3.2 驱动性能测试平台及测试方法 | 第44-48页 |
3.2.1 驱动性能测试平台的设计与搭建 | 第44-46页 |
3.2.2 测试方法 | 第46-48页 |
3.2.3 实验误差分析 | 第48页 |
3.3 驱动参数对驱动性能的影响 | 第48-53页 |
3.3.1 驱动频率对驱动性能的影响 | 第48-52页 |
3.3.2 驱动电压对驱动性能的影响 | 第52-53页 |
3.4 弹性元件压缩量对驱动性能的影响 | 第53-54页 |
3.5 换热结构对驱动性能的影响 | 第54-57页 |
3.5.1 直翅片高度对驱动性能的影响 | 第54-55页 |
3.5.2 翅片形状对驱动性能的影响 | 第55-57页 |
3.6 本章小结 | 第57-59页 |
第四章 集成压电微泵一体式热沉的热控性能 | 第59-88页 |
4.1 引言 | 第59页 |
4.2 热控性能测试系统及测试方法 | 第59-66页 |
4.2.1 热控性能测试系统的设计与搭建 | 第59-62页 |
4.2.2 测试方法 | 第62-64页 |
4.2.3 数据处理方法 | 第64-66页 |
4.2.4 实验误差分析 | 第66页 |
4.3 驱动参数对热控性能的影响 | 第66-75页 |
4.3.1 驱动频率对热控性能的影响 | 第66-71页 |
4.3.2 驱动电压对热控性能的影响 | 第71-75页 |
4.4 入口温度对热控性能的影响 | 第75-77页 |
4.5 直翅片高度对热控性能的影响 | 第77-81页 |
4.6 组合内凹翅片对热控性能的影响 | 第81-86页 |
4.6.1 组合圆弧翅片对热控性能的影响 | 第81-84页 |
4.6.2 组合矩形翅片对热控性能的影响 | 第84-86页 |
4.7 本章小结 | 第86-88页 |
第五章 集成压电微泵一体式热沉在LED热控中的应用 | 第88-99页 |
5.1 引言 | 第88页 |
5.2 LED热控测试系统及测试方法 | 第88-93页 |
5.2.1 LED器件的选用 | 第88-89页 |
5.2.2 一体式热沉LED热控测试系统 | 第89-91页 |
5.2.3 热管翅片热沉LED热控测试系统 | 第91-92页 |
5.2.4 测试方法 | 第92页 |
5.2.5 数据处理方法 | 第92-93页 |
5.3 一体式热沉对LED器件的热控性能 | 第93-97页 |
5.3.1 稳态热控性能 | 第93-96页 |
5.3.2 多周期间断工作瞬态热控性能 | 第96-97页 |
5.4 本章小结 | 第97-99页 |
结论与展望 | 第99-101页 |
参考文献 | 第101-108页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第108-111页 |
致谢 | 第111-112页 |
附件 | 第112页 |