江苏省城市化发展过程中的煤炭资源“尾效”研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 1 引言 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 经济增长尾效相关研究 | 第11-13页 |
| 1.3.2 资源约束城市化相关研究 | 第13-14页 |
| 1.3.3 文献评述 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15页 |
| 1.5 研究方法和技术路线 | 第15-17页 |
| 2 相关概念及理论 | 第17-22页 |
| 2.1 基本概念 | 第17-18页 |
| 2.1.1 资源约束 | 第17页 |
| 2.1.2 城市化 | 第17-18页 |
| 2.2 城市化相关理论 | 第18-19页 |
| 2.2.1 区位理论 | 第18页 |
| 2.2.2 城市可持续发展理论 | 第18-19页 |
| 2.3 资源约束相关理论 | 第19-20页 |
| 2.3.1 内生经济增长理论 | 第19页 |
| 2.3.2 约束理论 | 第19-20页 |
| 2.4 煤炭资源影响城市化的作用机制 | 第20-22页 |
| 3 江苏省煤炭资源开发利用及城市化发展现状 | 第22-38页 |
| 3.1 江苏省经济发展概况 | 第22-25页 |
| 3.1.1 江苏省概况 | 第22页 |
| 3.1.2 江苏省经济状况 | 第22-24页 |
| 3.1.3 江苏省能源现状 | 第24-25页 |
| 3.2 江苏省能源结构及煤炭资源供需现状 | 第25-28页 |
| 3.2.1 煤炭资源基础储量 | 第25-26页 |
| 3.2.2 能源消费结构 | 第26页 |
| 3.2.3 煤炭资源供需现状 | 第26-28页 |
| 3.2.4 小结 | 第28页 |
| 3.3 江苏省城市化发展现状 | 第28-38页 |
| 3.3.1 人口城市化现状 | 第29-31页 |
| 3.3.2 经济城市化现状 | 第31-33页 |
| 3.3.3 社会城市化现状 | 第33-34页 |
| 3.3.4 生态城市化现状 | 第34-37页 |
| 3.3.5 小结 | 第37-38页 |
| 4 江苏省城市化综合水平测度 | 第38-42页 |
| 4.1 指标体系构建 | 第38页 |
| 4.2 测度方法——熵值法 | 第38-40页 |
| 4.3 数据来源 | 第40页 |
| 4.4 江苏省城市化综合水平测度 | 第40-42页 |
| 5 江苏省城市化进程中煤炭资源“尾效”的实证分析 | 第42-56页 |
| 5.1 理论模型推导 | 第42-48页 |
| 5.1.1 模型构建思路 | 第42页 |
| 5.1.2 模型推导 | 第42-48页 |
| 5.2 回归方程构建及数据选择 | 第48-49页 |
| 5.2.1 回归方程构建 | 第48-49页 |
| 5.2.2 指标选择及数据来源 | 第49页 |
| 5.3 数据平稳性检验 | 第49-51页 |
| 5.4 方程回归分析及弹性系数测算 | 第51-53页 |
| 5.5 增长阻力值测算及分析 | 第53-54页 |
| 5.6 小结 | 第54-56页 |
| 6 结论及相关建议 | 第56-59页 |
| 6.1 结论 | 第56-57页 |
| 6.2 相关建议 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-62页 |
