基于GIS技术的区域快递网络服务优化研究--以大连市菜鸟驿站为例
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第12-20页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究进展 | 第14-18页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
1.2.3 国内外研究小结 | 第17-18页 |
1.3 研究思路 | 第18-20页 |
2 理论基础与技术方法 | 第20-31页 |
2.1 基本概念 | 第20-22页 |
2.1.1 快递网络布局优化原则 | 第20-21页 |
2.1.2 快递网络布局优化内容 | 第21-22页 |
2.2 基础理论 | 第22-25页 |
2.2.1 中心地理论 | 第23页 |
2.2.2 可达性理论 | 第23-24页 |
2.2.3 设施选址理论 | 第24-25页 |
2.3 基于GIS的网络分析与优化技术 | 第25-27页 |
2.4 其他空间分析方法 | 第27-31页 |
2.4.1 缓冲区分析(buffer) | 第27页 |
2.4.2 邻近分析(voronoi) | 第27-30页 |
2.4.3 叠加分析(overlay) | 第30-31页 |
3 大连市菜鸟驿站布局现状评价 | 第31-38页 |
3.1 区域概况 | 第31-32页 |
3.2 菜鸟驿站布局现状 | 第32-33页 |
3.3 菜鸟驿站缓冲区分析评价 | 第33-35页 |
3.4 菜鸟驿站voronoi分析评价 | 第35-36页 |
3.5 菜鸟驿站布局存在的问题 | 第36-38页 |
4 大连市菜鸟驿站快递网络布局优化 | 第38-48页 |
4.1 数据来源与路网建立 | 第38-40页 |
4.2 三级快递节点布局优化 | 第40-42页 |
4.3 二级快递节点布局优化 | 第42-45页 |
4.4 一级快递节点布局优化 | 第45-48页 |
5 结论与展望 | 第48-52页 |
5.1 论文主要结论 | 第48-49页 |
5.2 建议措施 | 第49-50页 |
5.3 主要贡献 | 第50页 |
5.4 未来展望 | 第50-52页 |
参考文献 | 第52-56页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第56页 |
攻读硕士学位期间参与课题情况 | 第56-57页 |
致谢 | 第57页 |