汽车冲压件模具用球墨铸铁的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-24页 |
| 1.1 课题研究的意义 | 第8-10页 |
| 1.2 汽车冲压件模具的要求 | 第10页 |
| 1.3 汽车冲压件模具用的铸造材料 | 第10-18页 |
| 1.3.1 汽车冲压件模具用铸钢 | 第11-14页 |
| 1.3.2 汽车冲压件模具用铸铁 | 第14-17页 |
| 1.3.3 汽车冲压件模具材料存在的问题 | 第17-18页 |
| 1.4 汽车冲压件拉毛与模具关系的研究 | 第18-23页 |
| 1.4.1 拉毛缺陷的形成机理 | 第18-20页 |
| 1.4.2 影响拉毛的主要因素 | 第20-21页 |
| 1.4.3 国内外测定拉毛性能的装置 | 第21-23页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第23-24页 |
| 第二章 研究方案与方法 | 第24-42页 |
| 2.1 化学成分的选择 | 第24-27页 |
| 2.1.1 基本元素 | 第24-25页 |
| 2.1.2 合金元素 | 第25-27页 |
| 2.2 球墨铸铁试样的制备 | 第27-30页 |
| 2.3 组织分析与性能的测量方法 | 第30-31页 |
| 2.4 表面淬火实验方案 | 第31-34页 |
| 2.4.1 试样与设备 | 第31-32页 |
| 2.4.2 实验方法 | 第32-34页 |
| 2.5 板料拉毛实验 | 第34-42页 |
| 2.5.1 板料拉毛实验装置的设计 | 第34-37页 |
| 2.5.2 实验材料与实验过程 | 第37-42页 |
| 第三章 化学成分对球铁组织和力学性能的影响 | 第42-62页 |
| 3.1 化学成分对球墨铸铁微观组织的影响 | 第42-53页 |
| 3.1.1 化学成分对球墨铸铁铸态组织的影响 | 第42-48页 |
| 3.1.2 化学成分对球墨铸铁退火组织的影响 | 第48-53页 |
| 3.2 化学成分对球墨铸铁力学性能的影响 | 第53-60页 |
| 3.3 本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 化学成分对淬火硬度和淬火深度的影响 | 第62-72页 |
| 4.1 淬火工艺参数的确定 | 第62-65页 |
| 4.2 化学成分对淬透层深度的影响 | 第65-68页 |
| 4.3 化学成分对淬硬性的影响 | 第68-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 表面硬度和化学成分对拉毛性能的影响 | 第72-80页 |
| 5.1 表面硬度对拉毛的影响 | 第72-75页 |
| 5.2 化学成分对拉毛的影响 | 第75-79页 |
| 5.3 本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 结论 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第87-88页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第88页 |
