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机械结构时变可靠性分析方法及应用

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-14页
    1.1 结构可靠性的基本概念及研究意义第9-10页
    1.2 传统结构可靠性理论的研究进展第10-11页
    1.3 结构时变可靠性理论的研究进展第11-12页
    1.4 结构时变可靠性理论存在的问题第12-13页
    1.5 论文主要研究内容第13-14页
第2章 时变可靠性问题描述及现有求解方法第14-22页
    2.1 引言第14页
    2.2 静态可靠度分析第14-15页
    2.3 时变可靠性分析第15-16页
    2.4 几种时变可靠性分析方法第16-21页
        2.4.1 蒙特卡洛方法第16-17页
        2.4.2 跨越率方法第17-19页
        2.4.3 静态转化方法第19-21页
    2.5 本章小结第21-22页
第3章 含区间不确定性的结构时变可靠度分析方法第22-36页
    3.1 引言第22页
    3.2 含区间变量的结构时变可靠性模型第22-23页
    3.3 概率—区间混合可靠性求解第23-26页
    3.4 算例分析与应用第26-35页
        3.4.1 某机械零件可靠性分析第26-30页
        3.4.2 机械扭杆可靠性分析第30-33页
        3.4.3 齿轮可靠性分析第33-35页
    3.5 本章小结第35-36页
第4章 针对非线性极限状态方程的时变可靠度分析方法第36-47页
    4.1 引言第36页
    4.2 时变可靠度模型第36-37页
    4.3 极限状态方程的线性化第37页
    4.4 时变可靠度分析与计算第37-38页
    4.5 算例分析与应用第38-45页
        4.5.1 管状悬臂梁结构可靠性分析第39-41页
        4.5.2 十杆桁架可靠性分析第41-43页
        4.5.3 汽车发动机曲轴可靠性分析第43-45页
    4.6 本章小结第45-47页
第5章 一种基于过程离散的时变可靠度分析方法(TRPD)第47-61页
    5.1 引言第47页
    5.2 算法构造第47-52页
    5.3 算例分析应用第52-60页
        5.3.1 简支梁结构可靠性分析第52-54页
        5.3.2 管状悬臂梁结构可靠性分析第54-56页
        5.3.3 十杆桁架可靠性分析第56-59页
        5.3.4 汽车发动机曲轴可靠性分析第59-60页
    5.4 本章小结第60-61页
总结与展望第61-63页
参考文献第63-68页
致谢第68-69页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第69-70页
附录B 随机过程简介第70-72页
附录C 矩阵示例第72-73页

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