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微细通道内甲烷/湿空气催化着火特性研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第10-22页
    1.1 课题研究背景及意义第10页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第10-22页
        1.2.1 微尺度燃烧器研究现状第10-15页
        1.2.2 微通道内甲烷催化燃烧研究进展第15-20页
        1.2.3 微通道内甲烷催化着火研究进展第20页
        1.2.4 国内外关于甲烷/湿空气微尺度催化着火研究不足第20-21页
        1.2.5 本文主要研究内容第21-22页
2 甲烷/湿空气催化燃烧物理模型及数学模型的建立第22-30页
    2.1 物理模型第22页
    2.2 数学模型第22-23页
    2.3 反应机理及计算方法第23-27页
        2.3.1 反应机理第23-26页
        2.3.2 计算方法第26-27页
    2.4 模型正确性验证第27-29页
    2.5 小结第29-30页
3 甲烷/湿空气催化着火特性实验系统及方法第30-40页
    3.1 实验系统及装置第30-33页
    3.2 催化剂的制备及活性测试第33-37页
        3.2.1 整体式催化剂的制备第34-35页
        3.2.2 整体式催化剂的活性测试第35-37页
    3.3 实验流程第37-38页
    3.4 实验数据处理方法第38页
    3.5 小结第38-40页
4 微细通道内甲烷/湿空气催化着火过程数值研究第40-70页
    4.1 微细通道内甲烷/湿空气催化着火温度特性研究第40-48页
        4.1.1 当量比的影响第41-42页
        4.1.2 进口流速的影响第42-44页
        4.1.3 壁面催化剂负载密度的影响第44页
        4.1.4 进气压力的影响第44-46页
        4.1.5 水蒸气浓度的影响第46-47页
        4.1.6 表面对流换热系数的影响第47-48页
    4.2 微细通道内甲烷极限着火及燃烧稳定性研究第48-53页
        4.2.1 壁面导热系数的影响第48-51页
        4.2.2 进口流速的影响第51-52页
        4.2.3 表面对流换热系数的影响第52-53页
    4.3 微细通道内甲烷/湿空气催化着火暂态特性研究第53-60页
        4.3.1 当量比的影响第55-57页
        4.3.2 进口流速的影响第57页
        4.3.3 进气压力的影响第57-58页
        4.3.4 水蒸气浓度的影响第58-60页
    4.4 恒定壁面温度下微细通道内甲烷/湿空气催化燃烧特性研究第60-68页
        4.4.1 催化壁面温度的影响第60-61页
        4.4.2 当量比的影响第61-62页
        4.4.3 进口流速的影响第62-65页
        4.4.4 进气压力的影响第65-67页
        4.4.5 水蒸气浓度的影响第67-68页
    4.5 小结第68-70页
5 实验研究结果及分析第70-80页
    5.1 微细通道内甲烷催化着火特性研究第70-75页
        5.1.1 当量比的影响第70-72页
        5.1.2 进口流速的影响第72-74页
        5.1.3 流道尺寸的影响第74-75页
    5.2 添加水蒸气对微细通道内甲烷催化着火特性的影响第75-78页
        5.2.1 添加水蒸气对特征温度的影响第75-77页
        5.2.2 添加水蒸气对 Pt 催化燃烧稳定性的影响第77-78页
    5.3 小结第78-80页
6 结论及展望第80-82页
    6.1 本文主要结论第80-81页
    6.2 工作展望第81-82页
致谢第82-84页
参考文献第84-90页
附录第90页
    A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录第90页
    B. 作者在攻读学位期间参加的科研项目第90页

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