新型双风轮风力发电机合成增速传动系统动力学研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.2.1 风力发电技术 | 第14-16页 |
| 1.2.2 双风轮风力发电机组 | 第16-17页 |
| 1.2.3 齿轮系统动力学 | 第17-19页 |
| 1.2.4 螺旋锥齿轮动力学研究概况 | 第19-20页 |
| 1.3 本课题的来源和研究内容 | 第20-22页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第20页 |
| 1.3.2 论文研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.3 本论文的创新点 | 第21-22页 |
| 第2章 螺旋锥齿轮合成增速机构设计 | 第22-27页 |
| 2.1 合成增速机构总体设计 | 第22-23页 |
| 2.2 螺旋锥齿轮参数设计 | 第23-25页 |
| 2.2.1 设计要求 | 第23-24页 |
| 2.2.2 强度理论设计计算 | 第24-25页 |
| 2.2.3 按格里森法校核螺旋锥齿轮的强度 | 第25页 |
| 2.3 合成增速机构零部件设计 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 螺旋锥齿轮传动系统动力学建模 | 第27-32页 |
| 3.1 齿轮传动系统的建模方法 | 第27-28页 |
| 3.2 齿轮传动系统动力学模型的建立 | 第28-29页 |
| 3.3 传动系统动力学方程 | 第29-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 动力学方程参数的确定 | 第32-44页 |
| 4.1 质量参数的确定 | 第32-33页 |
| 4.2 刚度参数的确定 | 第33-41页 |
| 4.2.1 齿轮啮合刚度的确定 | 第33-40页 |
| 4.2.2 轴扭转刚度的确定 | 第40-41页 |
| 4.3 阻尼参数的确定 | 第41-43页 |
| 4.3.1 齿轮的啮合阻尼的确定 | 第42页 |
| 4.3.2 轴的扭转阻尼的确定 | 第42-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 动力学方程求解及分析 | 第44-55页 |
| 5.1 动力学方程的量纲归一化处理 | 第44-47页 |
| 5.2 ODE45求解方程 | 第47-48页 |
| 5.3 结果分析 | 第48-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 总结与展望 | 第55-57页 |
| 研究总结 | 第55页 |
| 研究展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第63页 |
