基于匮乏水平概念的人道物流目标函数研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-15页 |
| 1.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.3 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.5 研究思路与文章结构 | 第17-21页 |
| 第2章 理论综述 | 第21-41页 |
| 2.1 人道物流相关概念介绍与辨析 | 第21-25页 |
| 2.1.1 人道物流定义与特征 | 第21-22页 |
| 2.1.2 人道物流与灾害应急管理 | 第22-23页 |
| 2.1.3 人道物流与应急物流 | 第23-24页 |
| 2.1.4 人道物流与商业物流 | 第24-25页 |
| 2.2 人道物流相关研究综述 | 第25-37页 |
| 2.2.1 人道物流研究内容 | 第26-30页 |
| 2.2.2 人道物流目标函数研究 | 第30-34页 |
| 2.2.3 人道物流参数特征研究 | 第34-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-41页 |
| 2.4.1 现有研究总结 | 第37-38页 |
| 2.4.2 现有研究的不足 | 第38-39页 |
| 2.4.3 问题解决思路 | 第39-41页 |
| 第3章 基于等级比较法的灾民痛苦感知分析 | 第41-55页 |
| 3.1 实验方法 | 第41-42页 |
| 3.2 实地调研 | 第42-49页 |
| 3.2.1 问卷设计 | 第42-44页 |
| 3.2.2 调研过程 | 第44-45页 |
| 3.2.3 调研结果 | 第45-49页 |
| 3.3 实验结果分析 | 第49-53页 |
| 3.4 本章小节 | 第53-55页 |
| 第4章 基于数字评定量表法的匮乏水平量化 | 第55-67页 |
| 4.1 测量方法 | 第55-57页 |
| 4.2 实地调研 | 第57-59页 |
| 4.2.1 问卷设计 | 第57-58页 |
| 4.2.2 调研过程 | 第58-59页 |
| 4.2.3 调研结果 | 第59页 |
| 4.3 测量结果分析 | 第59-65页 |
| 4.3.1 匮乏水平函数特征 | 第61-62页 |
| 4.3.2 NRS与GPC实验结果比较 | 第62-63页 |
| 4.3.3 匮乏水平与匮乏成本比较 | 第63-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 总结与展望 | 第67-71页 |
| 5.1 论文总结 | 第67-68页 |
| 5.2 研究贡献 | 第68-69页 |
| 5.2.1 理论贡献 | 第68页 |
| 5.2.2 实践贡献 | 第68-69页 |
| 5.3 研究不足 | 第69页 |
| 5.4 未来研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-83页 |
| 附录 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第89页 |
