直接空冷结构风机致振研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 直接空冷结构国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 空冷结构工作特征 | 第11-12页 |
| 1.2.2 空冷结构研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 空冷结构风机致振研究的必要性 | 第14-15页 |
| 1.4 动态荷载识别的研究现状 | 第15-19页 |
| 1.4.1 荷载识别的发展历史 | 第15-17页 |
| 1.4.2 荷载识别的基本理论 | 第17-19页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 2 空冷结构桥架随机振动 | 第20-30页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 随机过程的基本概念 | 第20-23页 |
| 2.2.1 随机过程及其统计描述 | 第20-22页 |
| 2.2.2 平稳随机过程和各态历经过程 | 第22-23页 |
| 2.3 功率谱密度 | 第23-24页 |
| 2.4 窄带随机过程 | 第24-27页 |
| 2.5 结构随机振动 | 第27-28页 |
| 2.5.1 直接分析方法 | 第27-28页 |
| 2.5.2 振型叠加分析方法 | 第28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 直接空冷系统风机扰力模型 | 第30-54页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 实测风机桥架振动响应分析 | 第30-36页 |
| 3.2.1 风机桥架振动测试 | 第30-31页 |
| 3.2.2 实测振动结果分析 | 第31-36页 |
| 3.3 风机随机扰力模型 | 第36-43页 |
| 3.3.1 简谐扰力下的桥架振动响应分析 | 第36-38页 |
| 3.3.2 风机随机扰力模型 | 第38-43页 |
| 3.4 风机桥架随机振动反分析 | 第43-52页 |
| 3.4.1 桥架结构振动反分析理论 | 第43-45页 |
| 3.4.2 桥架风机扰力计算 | 第45-49页 |
| 3.4.3 扰力结果验证 | 第49-51页 |
| 3.4.4 扰力荷载功率谱 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 4 直接空冷结构风机致振响应分析 | 第54-72页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 空冷结构有限元模型 | 第54-58页 |
| 4.2.1 工程结构简介 | 第54-55页 |
| 4.2.2 建模基本参数 | 第55-57页 |
| 4.2.3 结构有限元模型 | 第57-58页 |
| 4.3 结构模态分析 | 第58-60页 |
| 4.3.1 基本理论 | 第58页 |
| 4.3.2 模态分析结果 | 第58-60页 |
| 4.3.3 模型验证 | 第60页 |
| 4.4 风机扰力荷载模拟 | 第60-64页 |
| 4.4.1 基本理论 | 第60-62页 |
| 4.4.2 风机扰力时程 | 第62-63页 |
| 4.4.3 结果验证 | 第63-64页 |
| 4.5 空冷结构风机致振响应分析 | 第64-70页 |
| 4.5.1 风机扰力荷载作用 | 第64-65页 |
| 4.5.2 结构振动响应分析 | 第65-70页 |
| 4.5.3 构件内力结果 | 第70页 |
| 4.6 本章小结 | 第70-72页 |
| 5 直接空冷结构桥架振动可靠性分析 | 第72-82页 |
| 5.1 引言 | 第72页 |
| 5.2 基于首次超越破坏准则的动力可靠性分析 | 第72-74页 |
| 5.2.1 首次超越破坏准则 | 第72-74页 |
| 5.2.2 首次超越破坏准则的动力可靠性分析 | 第74页 |
| 5.3 基于累积损伤失效机制的疲劳可靠性分析 | 第74-77页 |
| 5.3.1 疲劳破坏准则和累积损伤模型 | 第74-76页 |
| 5.3.2 随机累积损伤与疲劳可靠性分析 | 第76-77页 |
| 5.4 空冷结构随机振动可靠性分析 | 第77-80页 |
| 5.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 6 结论与展望 | 第82-84页 |
| 6.1 主要结论 | 第82-83页 |
| 6.2 需进一步研究问题 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录 | 第89页 |
