摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
符号说明 | 第12-14页 |
第一章 绪论 | 第14-37页 |
1.1 研究背景 | 第14-16页 |
1.2 费托合成技术现状 | 第16-26页 |
1.2.1 费托合成反应及反应机理 | 第17-18页 |
1.2.2 费托合成催化剂 | 第18-19页 |
1.2.3 高温费托合成与低温费托合成技术 | 第19-21页 |
1.2.4 高温费托合成与低温费托合成产物分布规律 | 第21-25页 |
1.2.5 高温费托合成与低温费托合成产品特点 | 第25-26页 |
1.3 高低温费托合成多联产系统 | 第26-32页 |
1.3.1 高低温费托合成多联产系统的提出和意义 | 第26-27页 |
1.3.2 高低温费托合成多联产系统研究现状 | 第27-32页 |
1.3.3 存在的问题 | 第32页 |
1.4 选题依据和研究内容 | 第32-35页 |
参考文献 | 第35-37页 |
第二章 高低温费托合成联产系统产品选择 | 第37-53页 |
2.1 化学产品工程理论 | 第37-38页 |
2.2 煤化工企业平台化学品及产品链延伸 | 第38-39页 |
2.3 煤基多联产系统目标产品定位的指导原则 | 第39页 |
2.4 高低温费托合成联产系统产品选择框架 | 第39-41页 |
2.5 高低温费托合成联产系统产品方案及加工工艺 | 第41-49页 |
2.5.1 高低温费托合成联产系统费托产物物流分析 | 第41-42页 |
2.5.2 费托合成产品及生产技术 | 第42-43页 |
2.5.3 费托合成产品市场调研及产品筛选 | 第43-48页 |
2.5.4 高低温费托合成联产系统产品方案及加工工艺 | 第48-49页 |
2.6 本章小结 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-53页 |
第三章 高低温费托合成联产清洁燃料和化学品系统设计 | 第53-100页 |
3.1 多联产系统的设计方法 | 第53-54页 |
3.2 高低温费托联产系统的构建与描述 | 第54-55页 |
3.3 高低温费托联产系统流程建立 | 第55-72页 |
3.3.1 联产系统单元技术选择与模型建立 | 第56-70页 |
3.3.2 联产系统工艺方案与模拟流程 | 第70-72页 |
3.4 高低温费托联产系统规模及设计规定 | 第72-74页 |
3.5 高低温费托联产系统分析评价方法 | 第74-80页 |
3.6 结果与讨论 | 第80-91页 |
3.6.1 高低温费托联产系统耦合效益分析 | 第80-83页 |
3.6.2 高低温费托联产系统产品结构分析 | 第83-84页 |
3.6.3 高低温费托联产系统设计方案评价 | 第84-91页 |
3.7 本章小结 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-100页 |
第四章 高温与低温费托合成联产烯烃和润滑油系统 | 第100-142页 |
4.1 高低温费托合成联产系统中费托单元模型建立与验证 | 第100-105页 |
4.1.1 费托合成反应模型研究现状 | 第102-103页 |
4.1.2 费托合成详细反应模型的建立及验证 | 第103-105页 |
4.2 合成气H_2/CO/CO_2对费托合成性能的影响分析 | 第105-110页 |
4.2.1 合成气H_2/CO比例对合成气转化效率和费托产物组成的影响 | 第106-108页 |
4.2.2 合成气中CO_2含量对合成气转化效率和费托产物组成的影响 | 第108-110页 |
4.3 烯烃分离单元工艺优化 | 第110-129页 |
4.3.1 低碳烯烃深冷分离工艺优化 | 第110-118页 |
4.3.2 α-烯烃分离工艺中反应精馏单元设计优化 | 第118-129页 |
4.4 高温与低温费托合成联产烯烃和润滑油系统设计方案优化 | 第129-135页 |
4.4.1 高低温费托联产烯烃和润滑油系统工艺方案 | 第129-133页 |
4.4.2 高低温费托联产烯烃和润滑油系统产品结构分析 | 第133页 |
4.4.3 高低温费托联产烯烃和润滑油系统方案评价 | 第133-135页 |
4.5 本章小结 | 第135-137页 |
参考文献 | 第137-142页 |
第五章 总结 | 第142-145页 |
5.1 结果与结论 | 第142-144页 |
5.2 创新点 | 第144页 |
5.3 不足与建议 | 第144-145页 |
附录 | 第145-150页 |
致谢 | 第150-152页 |
作者简介 | 第152页 |
在学期间参与的研究项目 | 第152-153页 |
博士研究生期间论文及专利发表情况 | 第153-154页 |