内置PBL哑铃型钢管混凝土拱肋节点力学性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 本文的研究背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 本文的研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 本文的研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 钢管混凝土的工作机理及应用现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 钢管混凝土的工作机理 | 第12-13页 |
| 1.2.2 钢管混凝土结构的应用现状 | 第13-16页 |
| 1.3 PBL 键的作用及研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.1 PBL 键在钢管混凝土节点中的作用 | 第16-17页 |
| 1.3.2 PBL 键的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4 内置 PBL 哑铃型钢管混凝土节点的提出 | 第18-19页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 哑铃型钢管混凝土拱桥整体受力分析 | 第20-35页 |
| 2.1 王坡沟南桥设计概况 | 第20-23页 |
| 2.1.1 工程背景 | 第20-21页 |
| 2.1.2 主拱、立柱及钢箱梁设计 | 第21-23页 |
| 2.2 全桥有限元模型的建立 | 第23-24页 |
| 2.2.1 模型的优化处理 | 第23页 |
| 2.2.2 全桥有限元模型 | 第23-24页 |
| 2.3 钢管混凝土拱肋施工过程有限元分析 | 第24-31页 |
| 2.3.1 施工阶段拱肋静力分析 | 第24-29页 |
| 2.3.2 拱肋扣索控制索力及预抬高值 | 第29-30页 |
| 2.3.3 使用阶段（持久状况）拱肋静力分析 | 第30-31页 |
| 2.4 MIDAS 计算的节点内力及应力 | 第31-33页 |
| 2.4.1 拱肋节点的内力及应力 | 第31-33页 |
| 2.4.2 立柱节点的内力及应力 | 第33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 节点有限元模型及实测数据对比分析 | 第35-51页 |
| 3.1 钢管及混凝土的本构关系 | 第35-37页 |
| 3.1.1 钢材的本构关系 | 第35-36页 |
| 3.1.2 混凝土的本构关系 | 第36-37页 |
| 3.2 线弹性有限元计算分析 | 第37-41页 |
| 3.2.1 材料及单元的选取 | 第37-39页 |
| 3.2.2 边界条件及加载 | 第39页 |
| 3.2.3 线弹性有限元分析步骤 | 第39-41页 |
| 3.3 节点的实体模型及计算结果 | 第41-43页 |
| 3.3.1 节点的实体模型及网格划分 | 第41-42页 |
| 3.3.2 节点的计算结果 | 第42-43页 |
| 3.4 实桥测点的布置及实测数据分析 | 第43-47页 |
| 3.4.1 测点的选取 | 第43-44页 |
| 3.4.2 实桥测点的布置 | 第44-45页 |
| 3.4.3 节点应力的实测数据分析 | 第45-47页 |
| 3.5 计算结果与实测数据对比分析 | 第47-49页 |
| 3.5.1 拱肋节点的应力对比分析 | 第47-48页 |
| 3.5.2 立柱节点的应力对比分析 | 第48-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 哑铃型钢管混凝土拱肋节点力学性能分析 | 第51-59页 |
| 4.1 节点的传力分析及 PBL 键的布置 | 第51-53页 |
| 4.1.1 拱肋节点的传力分析 | 第51页 |
| 4.1.2 拱肋节点的 PBL 键布置 | 第51-53页 |
| 4.2 节点的应力分析 | 第53-55页 |
| 4.2.1 钢管节点的应力分布 | 第53-54页 |
| 4.2.2 核心混凝土的应力分布 | 第54-55页 |
| 4.3 钢管的应力路径分布 | 第55页 |
| 4.4 核心混凝土的内力承担系数 | 第55-58页 |
| 4.4.1 钢管混凝土截面的内力 | 第55-56页 |
| 4.4.2 内力承载系数 | 第56-58页 |
| 4.5 节点的受力优化分析 | 第58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 本文的主要结论 | 第59-60页 |
| 5.2 进一步研究展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读学位期间参与的科研项目及获奖 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
