| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景和目的 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 飞行电报自动化处理的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 飞行电报异常处理的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究内容与方法 | 第13-14页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第14-17页 |
| 第2章 相关技术 | 第17-27页 |
| 2.1 飞行电报格式简介 | 第17-18页 |
| 2.2 报文语言及其文法简介 | 第18-21页 |
| 2.2.1 报文分析方法简介 | 第19-20页 |
| 2.2.2 上下文无关文法简介 | 第20-21页 |
| 2.3 A~*算法简介 | 第21-22页 |
| 2.4 知识库相关技术简介 | 第22-25页 |
| 2.4.1 知识库概述 | 第23-24页 |
| 2.4.2 基于神经网络的训练方法简介 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 电报格式异常处理方法 | 第27-45页 |
| 3.1 问题提出 | 第27-28页 |
| 3.2 电报异常格式处理方法分析 | 第28-29页 |
| 3.3 报文模型构建方法的研究 | 第29-34页 |
| 3.3.1 文法定义 | 第29-31页 |
| 3.3.2 基于文法的报文模型构建 | 第31-34页 |
| 3.4 基于文法的报文异常处理 | 第34-43页 |
| 3.4.1 基于神经网络的知识库训练方法 | 第34-37页 |
| 3.4.2 格式异常定位方法 | 第37-41页 |
| 3.4.3 基于文本相似度匹配的异常处理方法 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 电报语义异常处理方法 | 第45-65页 |
| 4.1 问题提出 | 第45-48页 |
| 4.2 电报语义异常处理方法分析 | 第48-49页 |
| 4.3 航路信息异常处理方法的研究 | 第49-55页 |
| 4.3.1 基于目标引导的A~*算法思想 | 第49-54页 |
| 4.3.2 使用基于目标引导的A~*算法增补航路信息 | 第54-55页 |
| 4.4 语义类异常处理方法的研究 | 第55-63页 |
| 4.4.1 报文语义模型建立 | 第56-60页 |
| 4.4.2 基于语义分析的报文异常处理方法 | 第60-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 仿真实验 | 第65-81页 |
| 5.1 实验环境与数据来源 | 第65-66页 |
| 5.1.1 实验环境 | 第65页 |
| 5.1.2 数据来源 | 第65-66页 |
| 5.2 电报信息异常处理方法的实验流程 | 第66-71页 |
| 5.2.1 电报信息异常处理方法的实验设计 | 第67-68页 |
| 5.2.2 电报信息异常处理方法的实现 | 第68-71页 |
| 5.3 电报信息异常处理方法结果分析 | 第71-79页 |
| 5.3.1 运行数据的分析与统计 | 第71-72页 |
| 5.3.2 实验结果分析 | 第72-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-81页 |
| 第6章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 总结 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第87-89页 |
| 发表的论文 | 第87页 |
| 参与的科研项目 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |