| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第17-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第17-18页 |
| 1.1.1 创意产业的发展 | 第17页 |
| 1.1.2 创意产业集聚区存在的问题 | 第17-18页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第18-21页 |
| 1.2.1 相关概念界定 | 第18页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第18-20页 |
| 1.2.3 国外研究综述 | 第20-21页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第21页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第21-24页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第22-24页 |
| 1.5 研究框架及技术路线 | 第24-25页 |
| 1.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第二章 废旧工业厂房改造型创意产业集聚区景观调查内容与研究分析方法 | 第26-50页 |
| 2.1 调查内容与方法 | 第26-27页 |
| 2.1.1 调查内容选取原则 | 第26页 |
| 2.1.2 调查内容及调查方法 | 第26-27页 |
| 2.2 调查类型与方法 | 第27-28页 |
| 2.2.1 调查类型 | 第27页 |
| 2.2.2 调查对象的筛选方法 | 第27-28页 |
| 2.3. 研究分析方法 | 第28-32页 |
| 2.3.1 AHP 层次分析法 | 第28-31页 |
| 2.3.2 多因子综合指数分析法 | 第31-32页 |
| 2.4 调查研究层次结构框图 | 第32-33页 |
| 2.5 景观质量等级综合评价模型的构建 | 第33-49页 |
| 2.5.1 景观质量评价因子筛选 | 第33-34页 |
| 2.5.2 AHP 层次结构模型的建立 | 第34页 |
| 2.5.3 景观质量评价指标体系层次权重值的确定 | 第34-38页 |
| 2.5.3.1 填写判断矩阵及 YAAHP 计算结果 | 第34-36页 |
| 2.5.3.2 一致性检验 | 第36-37页 |
| 2.5.3.3 层次权重值的确认 | 第37-38页 |
| 2.5.4 景观质量等级综合评价模型的构建 | 第38-39页 |
| 2.5.4.1 集聚区单体的景观质量评价模型 | 第38页 |
| 2.5.4.2 集聚区总体的景观综合质量评价模型 | 第38-39页 |
| 2.5.5 景观质量综合评价的依据及等级划分标准 | 第39-49页 |
| 2.5.5.1 景观质量评价因子的评分依据 | 第39-40页 |
| 2.5.5.2 景观质量评价因子的评分办法 | 第40-49页 |
| 2.5.5.3 景观质量等级划分标准 | 第49页 |
| 2.6. 本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 调查对象的确定与现状分析 | 第50-87页 |
| 3.1 调查对象的确定 | 第50-54页 |
| 3.1.1 上海创意产业及其集聚区概况 | 第50-53页 |
| 3.1.2 上海废旧工业厂房改造型创意产业集聚区景观调查研究对象的确定 | 第53-54页 |
| 3.2 调查对象的现状分析 | 第54-86页 |
| 3.2.1 景观现状分析内容框架 | 第55页 |
| 3.2.2 苏州河北岸集聚区片区景观现状分析 | 第55-66页 |
| 3.2.2.1 D40-优族 173 (YOZO 173)景观现状分析 | 第55-58页 |
| 3.2.2.2 D38-1933 老场坊（The Old Mill）景观现状分析 | 第58-63页 |
| 3.2.2.4 D54-名仕街（SHA Fashion Hub）景观现状分析 | 第63-66页 |
| 3.2.3 苏州河南岸集聚区片区景观现状分析 | 第66-86页 |
| 3.2.3.1 D16-2577 创意大院（2577 Creative Courtyard）景观现状分析 | 第66-70页 |
| 3.2.3.2 D43-SVA 越界(SVA Surpass)景观现状分析 | 第70-72页 |
| 3.2.3.3 D7-M50 景观现状分析 | 第72-76页 |
| 3.2.3.4 D11-同乐坊(The new factory)景观现状分析 | 第76-79页 |
| 3.2.3.5 D4-8 号桥（一期）(The bridge 8)景观现状分析 | 第79-82页 |
| 3.2.3.6. D34-新十钢.红坊(Red Town)景观现状分析 | 第82-86页 |
| 3.3. 本章小结 | 第86-87页 |
| 第四章 上海废旧工业厂房改造型创意产业集聚区景观质量评价 | 第87-103页 |
| 4.1 苏州河北岸集聚区片区景观质量评价 | 第87-92页 |
| 4.1.1 D40-优族 173(YOZO 173)景观质量评价 | 第87-88页 |
| 4.1.2 D38-1933 老场纺（The Old Mill）景观质量评价 | 第88-89页 |
| 4.1.3 D20-合金工厂（THE FACTORY）景观质量评价 | 第89-90页 |
| 4.1.4 D54-名仕街（SHA Fashion Hub）景观质量评价 | 第90-91页 |
| 4.1.5 苏州河北岸集聚片区景观质量横向对比及汇总 | 第91-92页 |
| 4.2 苏州河南岸集聚区片区 | 第92-100页 |
| 4.2.1 D16-2577 创意大院（2577 Creative Courtyard）景观质量评价 | 第92-93页 |
| 4.2.2 D43-SVA 越界(SVA Surpass)景观质量评价 | 第93-94页 |
| 4.2.3 D7-M50 景观质量评价 | 第94-96页 |
| 4.2.4 D4-8 号桥(The bridge 8)景观质量评价 | 第96-97页 |
| 4.2.5 D11-同乐坊(The new factory)景观质量评价 | 第97-98页 |
| 4.2.6 D34-新十钢.红坊(Red Town)景观质量评价 | 第98-99页 |
| 4.2.7 苏州河南岸集聚片区景观质量横向对比及汇总 | 第99-100页 |
| 4.3 上海废旧工业厂房改造型创意产业集聚区景观质量评价结果 | 第100-102页 |
| 4.3.1 集聚区景观因子质量总体分布特征 | 第100-101页 |
| 4.3.2 集聚区景观综合质量等级排序 | 第101页 |
| 4.3.3 上海废旧工业厂房改造型创意产业集聚区总体景观质量等级 | 第101-102页 |
| 4.4 本章小结 | 第102-103页 |
| 第五章 上海废旧工业厂房改造型创意产业集聚区景观的优化策略及应用 | 第103-116页 |
| 5.1 集聚区景观的优势和劣势 | 第103-105页 |
| 5.1.1 景观优势与劣势的划分标准 | 第103页 |
| 5.1.2 集聚区景观优势 | 第103-104页 |
| 5.1.3 集聚区景观的不足点 | 第104页 |
| 5.1.4 集聚区景观不足的内在根源 | 第104-105页 |
| 5.2 集聚区景观的优化策略 | 第105-108页 |
| 5.2.1 强化集聚区景观优化的外在推动力 | 第105-106页 |
| 5.2.2 集聚区景观优化设计措施 | 第106-108页 |
| 5.3 集聚区景观改造设计应用—以 1933 老场坊（The old mill）为例 | 第108-115页 |
| 5.3.1 集聚区景观存在的问题及改造难点 | 第108-109页 |
| 5.3.2 集聚区景观改造设计 | 第109-114页 |
| 5.3.2.1 总体布局优化设计 | 第109-111页 |
| 5.3.2.2 核心区域景观优化设计 | 第111-114页 |
| 5.3.3 改造后集聚区景观质量等级 | 第114-115页 |
| 5.4. 本章小结 | 第115-116页 |
| 第六章 结论与展望 | 第116-118页 |
| 6.1 研究结论 | 第116-117页 |
| 6.2 主要创新点 | 第117页 |
| 6.3 不足与展望 | 第117-118页 |
| 参考文献 | 第118-121页 |
| 附录 | 第121-127页 |
| 附录 1 | 第121-122页 |
| 附录 2 | 第122-124页 |
| 附录 3 | 第124-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 攻读学位期间主要研究成果 | 第128页 |
