| 目录 | 第4-6页 |
| TABLE OF CONTENTS | 第6-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 论文研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 论文研究的内容和思路 | 第12-14页 |
| 1.2.1 论文研究思路 | 第12-13页 |
| 1.2.2 论文研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3 论文创新点 | 第14-15页 |
| 第2章 理论知识及文献综述 | 第15-25页 |
| 2.1 BOT概述 | 第15-18页 |
| 2.1.1 BOT的概念及其演变 | 第15-17页 |
| 2.1.2 BOT模式的特点 | 第17-18页 |
| 2.2 BOT项目风险管理 | 第18-25页 |
| 2.2.1 BOT项目风险的定义 | 第18-19页 |
| 2.2.2 BOT项目风险管理 | 第19-23页 |
| 2.2.3 国内外研究现状 | 第23-25页 |
| 第3章 槐荫广场人防工程BOT项目现状及问题 | 第25-30页 |
| 3.1 我国城市人防工程建设现状及存在的主要问题 | 第25-26页 |
| 3.2 槐荫广场人防工程BOT项目简介 | 第26-28页 |
| 3.3 槐荫广场人防工程BOT项目现存问题分析 | 第28-30页 |
| 第4章 槐荫广场人防工程BOT项目政府风险识别与评估 | 第30-46页 |
| 4.1 人防工程BOT项目政府风险的特点 | 第30-31页 |
| 4.2 槐荫广场人防工程BOT项目政府风险的识别 | 第31-39页 |
| 4.2.1 项目准备阶段风险 | 第32-33页 |
| 4.2.2 项目建设阶段风险 | 第33-34页 |
| 4.2.3 项目运营阶段风险 | 第34-36页 |
| 4.2.4 项目移交阶段风险 | 第36-37页 |
| 4.2.5 项目全过程风险 | 第37-39页 |
| 4.3 槐荫广场人防工程BOT项目政府风险的评估 | 第39-46页 |
| 4.3.1 项目准备阶段风险评估 | 第40-41页 |
| 4.3.2 项目建设阶段风险评估 | 第41-42页 |
| 4.3.3 项目运营阶段风险评估 | 第42-44页 |
| 4.3.4 项目移交阶段风险评估 | 第44页 |
| 4.3.5 BOT项目政府风险排序 | 第44-46页 |
| 第5章 槐荫广场人防工程BOT项目政府风险应对策略 | 第46-53页 |
| 5.1 进行项目可行性研究 | 第46-47页 |
| 5.2 招标选择合适的项目公司 | 第47-48页 |
| 5.3 根据项目情况决定融资模式 | 第48页 |
| 5.4 建立安全监督制度 | 第48-49页 |
| 5.5 开设共管账户 | 第49页 |
| 5.6 做好协调沟通 | 第49-50页 |
| 5.7 制定相关人防工程建设法律制度 | 第50-51页 |
| 5.8 引入保证金制度 | 第51-52页 |
| 5.9 成立移交委员会 | 第52-53页 |
| 第6章 结论及建议 | 第53-55页 |
| 6.1 主要结论 | 第53-54页 |
| 6.2 论文不足及相关建议 | 第54-55页 |
| 附录 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第61页 |