基于本体的零件设计可制造性分析方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 可制造性分析 | 第14页 |
| 1.3.2 传统推理方法 | 第14-15页 |
| 1.3.3 本体推理方法 | 第15-16页 |
| 1.3.4 基于本体的可制造性分析 | 第16-18页 |
| 1.4 论文结构 | 第18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-20页 |
| 第二章 面向加工工艺性的零件设计语义本体 | 第20-30页 |
| 2.1 总体框架 | 第20-21页 |
| 2.2 基础层 | 第21-23页 |
| 2.3 领域层 | 第23-28页 |
| 2.3.1 领域本体构建 | 第23-26页 |
| 2.3.2 基于SWRL语言的规则库 | 第26-28页 |
| 2.4 实例层 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 基于本体的推理机技术 | 第30-34页 |
| 3.1 本体推理机 | 第30页 |
| 3.2 面向可制造性分析的本体推理机 | 第30-34页 |
| 3.2.1 推理流程 | 第30-32页 |
| 3.2.2 推理功能 | 第32-34页 |
| 第四章 面向可装配性的语义本体推理及查询 | 第34-51页 |
| 4.1 可装配性推理基础 | 第34-35页 |
| 4.2 本体推理框架 | 第35-38页 |
| 4.2.1 逻辑推理层的推理功能 | 第36页 |
| 4.2.2 应用接口层的用户接口 | 第36-38页 |
| 4.3 推理单元设计 | 第38-49页 |
| 4.3.1 装配级的推理单元设计 | 第38-46页 |
| 4.3.2 零件级的推理单元设计 | 第46-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 零件设计可制造性分析系统实现 | 第51-59页 |
| 5.1 系统简介 | 第51页 |
| 5.2 系统功能设计 | 第51-56页 |
| 5.2.1 需求分析 | 第51-52页 |
| 5.2.2 系统界面设计 | 第52-53页 |
| 5.2.3 用户对话框 | 第53-56页 |
| 5.3 案例实施 | 第56-58页 |
| 5.3.1 建立零件可制造性分析本体 | 第56-57页 |
| 5.3.2 执行本体推理 | 第57页 |
| 5.3.3 装配约束查询 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 总结与展望 | 第59-61页 |
| 研究总结 | 第59-60页 |
| 研究展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第65-66页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录1 零件可制造性分析本体OWL代码 | 第69-71页 |
| 附录2 零件装配推理查询SQWRL代码 | 第71页 |
