基于RFID隧道人员定位系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 需求背景 | 第9页 |
| 1.1.2 技术背景 | 第9-10页 |
| 1.2 课题来源 | 第10-11页 |
| 1.3 RFID研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 主要研究内容及意义 | 第12-13页 |
| 1.4.1 本文的研究内容 | 第12页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.5 论文结构及章节安排 | 第13-14页 |
| 第二章 相关技术 | 第14-21页 |
| 2.1 RFID系统组成 | 第14-18页 |
| 2.1.1 电子标签Tag | 第14-16页 |
| 2.1.2 阅读器Reader | 第16-18页 |
| 2.1.3 数据处理端及其所在的计算机通信网络 | 第18页 |
| 2.2 RFID的工作原理 | 第18-19页 |
| 2.3 与测距相关的电磁场理论 | 第19页 |
| 2.3.1 感应距离的区域划分 | 第19页 |
| 2.3.2 电磁波辐射能量递减规律 | 第19页 |
| 2.4 中间件技术 | 第19-20页 |
| 2.4.1 中间件的功能与作用 | 第19-20页 |
| 2.4.2 RFID中间件的开发 | 第20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 需求分析 | 第21-29页 |
| 3.1 现场勘查与调研 | 第21-24页 |
| 3.1.1 环境勘查 | 第21-22页 |
| 3.1.2 安全隐患及管理漏洞 | 第22-24页 |
| 3.2 需求分析 | 第24-27页 |
| 3.3 总体设计要求 | 第27-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 系统设计 | 第29-48页 |
| 4.1 系统总体设计 | 第29-30页 |
| 4.2 感知层设计 | 第30-40页 |
| 4.2.1 定位机制的设计 | 第30-32页 |
| 4.2.2 基站信号设计 | 第32-35页 |
| 4.2.3 防冲突设计 | 第35-36页 |
| 4.2.4 基站覆盖范围设计 | 第36页 |
| 4.2.5 测距算法设计 | 第36-40页 |
| 4.2.6 物理位置的计算 | 第40页 |
| 4.3 网络层设计 | 第40-43页 |
| 4.3.1 拓扑结构及传输介质 | 第40-41页 |
| 4.3.2 后台B/S架构 | 第41-42页 |
| 4.3.3 通信数据包的设计 | 第42-43页 |
| 4.4 应用层设计 | 第43-47页 |
| 4.4.1 数据库设计 | 第43-46页 |
| 4.4.2 中间件选购 | 第46-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 系统实现 | 第48-67页 |
| 5.1 系统功能实现 | 第48-60页 |
| 5.1.1 系统设置功能的实现 | 第49-53页 |
| 5.1.2 信息查询功能的实现 | 第53-59页 |
| 5.1.3 权限登录功能的实现 | 第59-60页 |
| 5.2 系统性能测试 | 第60-63页 |
| 5.2.1 读卡距离测试 | 第60-61页 |
| 5.2.2 防碰撞性能测试 | 第61-62页 |
| 5.2.3 移动目标识别测试 | 第62页 |
| 5.2.4 定位精准度测试 | 第62页 |
| 5.2.5 系统安全性能测试 | 第62-63页 |
| 5.3 源代码片段展示 | 第63-65页 |
| 5.4 成功运营案例 | 第65-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士期间主持的相关课题 | 第71页 |
| 攻读硕士期间公开发表/录用的学术论文 | 第71页 |
| 攻读硕士期间公开出版发行的著作 | 第71页 |
