南宁市城市交通拥堵治理：政策工具选择与优化

摘要	第4-5页
Abstract	第5页
1 绪论	第8-16页
1.1 研究背景与意义	第8-9页
1.2 国内外研究现状	第9-14页
1.3 研究的思路与方法	第14-16页
2 理论基础与政策工具框架分析	第16-21页
2.1 相关概念	第16-17页
2.2 理论基础	第17-18页
2.3 政策工具组合框架	第18-21页
3 南宁市城市交通现状及拥堵原因分析	第21-30页
3.1 南宁市城市交通发展现状	第21-25页
3.2 南宁市城市交通拥堵现状	第25-27页
3.3 造成南宁市城市交通拥堵的原因分析	第27-30页
4 南宁市城市交通拥堵治理政策工具的选择与评价	第30-43页
4.1 南宁市城市交通拥堵治理政策历史演进	第30-34页
4.2 南宁市城市交通拥堵治理政策工具的组合评价	第34-43页
5 南宁市城市交通拥堵治理政策工具优化路径	第43-49页
5.1 以三个导向应用政策工具	第43-44页
5.2 引入经济调节型政策工具	第44-45页
5.3 发展外延支撑型政策工具	第45-47页
5.4 加强公众参与型政策工具	第47-49页
致谢	第49-50页
注释	第50-54页
参考文献	第54-59页