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电动汽车无线充电系统的研究与设计

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 课题研究的背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 国外研究现状第11-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-16页
    1.3 课题主要研究内容第16-17页
    1.4 本章小结第17-18页
第二章 无线充电系统方案的研究第18-22页
    2.1 无线供电技术分析第18-19页
    2.2 无线充电系统工作原理第19-20页
    2.3 无线充电系统组成及关键技术分析第20-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第三章 谐振耦合电路的设计与基本特性研究第22-35页
    3.1 谐振补偿电路及感应线圈的分析与选取第22-23页
    3.2 谐振耦合电路特性研究第23-32页
        3.2.1 效率特性的影响第24-25页
        3.2.2 系统的距离特性分析第25-28页
        3.2.3 系统的互感特性第28-30页
        3.2.4 品质因数特性的影响第30-32页
    3.3 谐振器的设计第32-33页
    3.4 实验验证第33-34页
    3.5 本章小结第34-35页
第四章 初级侧电路拓扑结构的研究与设计第35-42页
    4.1 E类功率放大电路第35-38页
        4.1.1 E类放大器工作原理第35-36页
        4.1.2 E类放大器的参数设计第36-37页
        4.1.3 E类放大器电路仿真第37-38页
    4.2 频率跟踪式谐振耦合电路的研究与分析第38-40页
        4.2.1 锁相环频率跟踪式电路的工作原理第38-39页
        4.2.2 锁相环仿真分析第39-40页
    4.3 实验验证第40-41页
    4.4 本章小结第41-42页
第五章 次级侧电路拓扑结构的研究与设计第42-48页
    5.1 次级侧电路拓扑结构的研究第42-43页
        5.1.1 整流电路的研究与设计第42页
        5.1.2 直流变换电路研究与设计第42-43页
    5.2 次级侧电路的等效变换及参数设计第43-45页
    5.3 仿真验证第45-47页
    5.4 本章小结第47-48页
第六章 无线充电系统控制电路设计第48-53页
    6.1 控制系统硬件电路设计第48-52页
        6.1.1 STM32最小系统第48-49页
        6.1.2 电源设计第49页
        6.1.3 JTAG接口电路的设计第49页
        6.1.4 电压检测电路的设计第49-50页
        6.1.5 输出电流的检测第50-51页
        6.1.6 锁相环频率跟踪电路第51-52页
    6.2 控制系统软件设计第52页
    6.3 本章小结第52-53页
第七章 总结与展望第53-55页
    7.1 全文总结第53页
    7.2 后期展望第53-55页
参考文献第55-58页
发表论文和科研情况说明第58-59页
致谢第59-60页

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