新建隧道近距离上跨既有隧道段爆破振动控制技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 论文选题背景及研究意义 | 第10页 |
| 1.2 依托工程概况 | 第10-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3.1 爆破振动控制标准研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 断裂构造对爆破振动影响的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 隧道爆破振动现场测试研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 岩石爆破振动控制的基本理论 | 第18-31页 |
| 2.1 爆破理论的发展 | 第18-20页 |
| 2.2 爆破应力波 | 第20-26页 |
| 2.2.1 振动波的形成与演变 | 第20页 |
| 2.2.2 冲击波的压力 | 第20-22页 |
| 2.2.3 冲击波的衰减规律 | 第22页 |
| 2.2.4 弹性应力波的衰减规律 | 第22-23页 |
| 2.2.5 爆破地震波的衰减规律 | 第23-26页 |
| 2.3 爆破振动的安全判据及控制标准 | 第26-29页 |
| 2.4 地质中的断层破碎带 | 第29页 |
| 2.5 隧道爆破减震措施 | 第29-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 隧道衬砌爆破振动速度研究 | 第31-45页 |
| 3.1 P波在不同介质界面上的反射与透射 | 第31-33页 |
| 3.2 隧道衬砌爆破振速阈值研究 | 第33-38页 |
| 3.2.1 P波在自由面上的反射 | 第33-34页 |
| 3.2.2 隧道混凝土衬砌的极限强度 | 第34-35页 |
| 3.2.3 隧道混凝土衬砌安全振动速度计算 | 第35-36页 |
| 3.2.4 计算结果分析 | 第36-38页 |
| 3.3 初期支护与二次衬砌振动强度比值研究 | 第38-44页 |
| 3.3.1 P波在复合衬砌中的传递规律 | 第38-41页 |
| 3.3.2 代表性工况下的振动强度比值计算 | 第41-43页 |
| 3.3.3 计算结果分析 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 断层破碎带对爆破振动影响的数值模拟研究 | 第45-60页 |
| 4.1 ANSYS/LS-DYNA软件介绍 | 第45-46页 |
| 4.2 ANSYS/LS-DYNA模型的建立 | 第46-50页 |
| 4.2.1 单元类型及算法的选取 | 第46页 |
| 4.2.2 模拟工况的设定 | 第46-49页 |
| 4.2.3 材料模型及其参数 | 第49页 |
| 4.2.4 边界条件的设置 | 第49-50页 |
| 4.3 爆破振动在含断层破碎带介质中的传播规律 | 第50-52页 |
| 4.3.1 断层破碎带前后质点振速波形分析 | 第50-51页 |
| 4.3.2 振速云图分析 | 第51-52页 |
| 4.4 不同断层破碎带因素对爆破振速衰减的影响 | 第52-59页 |
| 4.4.1 爆破振动衰减率的计算分析 | 第52-55页 |
| 4.4.2 断层前后振速对比分析 | 第55-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 依托工程爆破振动测试及爆破方案优化 | 第60-76页 |
| 5.1 原爆破方案 | 第60-62页 |
| 5.2 爆破振动测试 | 第62-65页 |
| 5.2.1 测试的目的及主要内容 | 第62-63页 |
| 5.2.2 测试系统 | 第63-64页 |
| 5.2.3 测试方案 | 第64-65页 |
| 5.3 控制爆破段以外峰值振速分析及振动控制 | 第65-69页 |
| 5.3.1 峰值振速监测结果分析 | 第65-68页 |
| 5.3.2 振动控制 | 第68-69页 |
| 5.4 优化后的爆破方案 | 第69-72页 |
| 5.4.1 优化措施 | 第69页 |
| 5.4.2 优化后的爆破方案 | 第69-71页 |
| 5.4.3 分区A减震孔的布置 | 第71页 |
| 5.4.4 分区A分部爆破开挖 | 第71-72页 |
| 5.5 优化方案可行性验证 | 第72-73页 |
| 5.6 主震频率分析 | 第73-75页 |
| 5.7 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
