| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究综述及评价 | 第11-16页 |
| 1.2.1 研究综述 | 第11-16页 |
| 1.2.2 研究评价 | 第16页 |
| 1.3 研究方案 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方法 | 第18-19页 |
| 第二章 建立农村公路专项基金的必要性分析 | 第19-30页 |
| 2.1 农村公路的发展规模 | 第19-23页 |
| 2.1.1 农村公路总里程增加，占公路网比重逐年增大 | 第19-21页 |
| 2.1.2 技术等级不断提高，路面状况不断改善 | 第21-22页 |
| 2.1.3 对农村公路投资逐年增加 | 第22-23页 |
| 2.2 农村公路筹资存在的问题 | 第23-28页 |
| 2.2.1 农村公路建养资金欠缺 | 第23-25页 |
| 2.2.2 农村公路资金来源不规范 | 第25-26页 |
| 2.2.3 中央和地方财权与事权不匹配，地方无力支撑农村公路建养 | 第26-28页 |
| 2.3 建立农村公路专项基金的必要性分析 | 第28-30页 |
| 2.3.1 农村公路专项基金将解决建养资金欠缺问题 | 第28-29页 |
| 2.3.2 农村公路专项基金将规范农村公路资金来源 | 第29页 |
| 2.3.3 农村公路专项基金解决中央和地方财权事权的匹配问题 | 第29-30页 |
| 第三章 受益税理论 | 第30-32页 |
| 3.1 受益原则理论 | 第30-31页 |
| 3.1.1 受益原则的理论基础——利益说 | 第30页 |
| 3.1.2 受益原则的使用范畴 | 第30-31页 |
| 3.1.3 受益原则的局限性 | 第31页 |
| 3.2 受益税理论 | 第31-32页 |
| 第四章 建立基于受益税的农村公路专项基金的可行性分析 | 第32-50页 |
| 4.1 现行的农村公路专项基金情况分析 | 第33-35页 |
| 4.1.1 车辆购置税专项资金 | 第34页 |
| 4.1.2 成品油税费改革交通专项资金 | 第34-35页 |
| 4.1.3 财政一般预算资金 | 第35页 |
| 4.2 税收的稳定性分析 | 第35-36页 |
| 4.3 基于公路的受益税种分析 | 第36-42页 |
| 4.3.1 以直接受益于公路为标准 | 第36-39页 |
| 4.3.2 以间接受益于公路为标准 | 第39-42页 |
| 4.4 基于公路的受益税额的结构分析 | 第42-49页 |
| 4.4.1 农村公路的投资规模分析 | 第43-44页 |
| 4.4.2 受益税种与农村公路的关联度分析 | 第44-45页 |
| 4.4.3 受益税额与农村公路投资规模的对比分析 | 第45-49页 |
| 4.5 可行性结论 | 第49-50页 |
| 第五章 基于受益税的农村公路专项基金的建立方案 | 第50-59页 |
| 5.1 国外农村公路资金来源的经验借鉴 | 第50-53页 |
| 5.1.1 发达国家 | 第50页 |
| 5.1.2 发展中国家 | 第50-52页 |
| 5.1.3 国外建立农村公路专项资金的评价 | 第52-53页 |
| 5.2 建立基于受益税的农村公路专项基金方案的思路 | 第53页 |
| 5.3 建立基于受益税的农村公路专项基金方案 | 第53-59页 |
| 5.3.1 农村公路建设资金需求量测算 | 第54-55页 |
| 5.3.2 农村公路养护资金需求量测算 | 第55-56页 |
| 5.3.3 农村公路建设和养护资金测算 | 第56页 |
| 5.3.4 选取受益税种 | 第56-57页 |
| 5.3.5 直接受益税提取比例测算 | 第57-59页 |
| 第六章. 实例分析 | 第59-66页 |
| 6.1 农村公路建设资金需求量测算 | 第59-61页 |
| 6.1.1 农村公路建设里程测算 | 第59-60页 |
| 6.1.2 农村公路建设单位成本测算 | 第60-61页 |
| 6.1.3 农村公路建设资金需求量测算 | 第61页 |
| 6.2 农村公路的养护资金需求量测算 | 第61-63页 |
| 6.2.1 农村公路的养护里程测算 | 第61-62页 |
| 6.2.2 农村公路的单位综合养护成本测算 | 第62页 |
| 6.2.3 农村公路的养护资金需求量测算 | 第62-63页 |
| 6.3 农村公路建养资金需求量测算 | 第63-64页 |
| 6.4 受益税的提取比例测算 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 本文的创新点 | 第66页 |
| 待研究问题 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
