| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.2.1 黄土隧道及其渗漏水病害研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 连拱隧道及其渗漏水病害研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.3 隧道渗漏水病害处治技术研究现状 | 第11页 |
| 1.2.4 黄土隧道运营阶段面临的问题 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 技术路线 | 第13-14页 |
| 2 离军高速公路隧道渗漏水调研及渗漏水影响因素分析 | 第14-28页 |
| 2.1 工程概况 | 第14-17页 |
| 2.1.1 离军高速公路概况 | 第14-15页 |
| 2.1.2 离石黄土隧道工程概况 | 第15-17页 |
| 2.2 现场调查及统计分析 | 第17-24页 |
| 2.2.1 离军高速公路隧道渗漏水调查统计分析 | 第17-23页 |
| 2.2.2 离军高速公路隧道渗漏水调查分析总结 | 第23-24页 |
| 2.3 基于层次分析法的离石黄土隧道渗漏水影响因素分析 | 第24-26页 |
| 2.3.1 层次分析法简介 | 第24页 |
| 2.3.2 离石黄土隧道渗漏水影响因素分析 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 3 离石隧道施工阶段模拟分析 | 第28-41页 |
| 3.1 离石隧道模型的建立 | 第28-32页 |
| 3.1.1 模型的建立 | 第28-29页 |
| 3.1.2 边界条件和模型参数的选取 | 第29-30页 |
| 3.1.3 施工步骤设计 | 第30-32页 |
| 3.2 离石隧道施工过程数值分析 | 第32-39页 |
| 3.2.1 位移分析 | 第32-35页 |
| 3.2.2 应力分析 | 第35-37页 |
| 3.2.3 渗流分析 | 第37-39页 |
| 3.3 黄土连拱隧道施工期水害易发区分析 | 第39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 4 离石隧道运营阶段渗漏水数值模拟 | 第41-49页 |
| 4.1 模型建立 | 第41-43页 |
| 4.1.1 离石隧道模型的建立 | 第41-42页 |
| 4.1.2 边界条件及围岩参数 | 第42页 |
| 4.1.3 连拱隧道渗漏水部位组合 | 第42-43页 |
| 4.2 不同工况下总水头分布 | 第43-45页 |
| 4.3 不同工况下孔隙水压力分布 | 第45-47页 |
| 4.4 黄土连拱隧道运营期渗漏水易发区分析 | 第47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 5 离石隧道渗漏水防治技术探讨 | 第49-56页 |
| 5.1 双连拱隧道模块化防排水中隔墙结构及其设计 | 第49-53页 |
| 5.1.1 整体结构及其设计 | 第49-51页 |
| 5.1.2 防排水系统结构及其设计 | 第51-53页 |
| 5.2 模块化防排水中隔墙施工步骤及技术要求 | 第53-55页 |
| 5.2.1 施工步骤 | 第53-54页 |
| 5.2.2 主要的技术控制要求 | 第54-55页 |
| 5.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 6 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 结论 | 第56页 |
| 6.2 展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-66页 |
| 攻读学位期间发表论文、专利及获奖 | 第66-67页 |
| A 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第66页 |
| B 作者在攻读硕士学位期间发表的专利 | 第66-67页 |
| C 作者在攻读硕士学位期间获奖 | 第67页 |