| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第17页 |
| 1.5 目前研究中存在的问题及本文主要创新点 | 第17-19页 |
| 第2章 相关理论分析 | 第19-35页 |
| 2.1 低碳经济理论 | 第19-24页 |
| 2.1.1 低碳经济的概念 | 第19页 |
| 2.1.2 低碳经济的特征 | 第19-21页 |
| 2.1.3 低碳经济的发展 | 第21-22页 |
| 2.1.4 低碳经济转型的必要性 | 第22-24页 |
| 2.2 低碳电力理论 | 第24-29页 |
| 2.2.1 我国电力行业碳排放面临的问题与挑战 | 第24-26页 |
| 2.2.2 低碳电力的定义 | 第26页 |
| 2.2.3 发展低碳电力的必要性 | 第26-27页 |
| 2.2.4 国内外低碳电力的发展状况 | 第27-29页 |
| 2.3 LMDI因素分解模型 | 第29-31页 |
| 2.3.1 碳排放因素分解理论研究概述 | 第29-30页 |
| 2.3.2 LMDI因素分解法基本原理 | 第30-31页 |
| 2.4 系统动力学概述 | 第31-34页 |
| 2.4.1 系统动力学原理 | 第31-32页 |
| 2.4.2 系统动力学的特点 | 第32-33页 |
| 2.4.3 系统动力学研究电力行业碳排放问题的优势 | 第33-34页 |
| 2.4.4 系统动力学的建模步骤 | 第34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 基于LMDI模型的电力行业CO_2排放影响因素分析 | 第35-42页 |
| 3.1 模型的构建和数据来源 | 第35-38页 |
| 3.1.1 模型的构建 | 第35-37页 |
| 3.1.2 数据来源及说明 | 第37-38页 |
| 3.2 电力行业CO_2排放影响因素分解分析 | 第38-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 电力行业CO_2排放的系统动力学模型的构建 | 第42-58页 |
| 4.1 电力行业碳排放系统模型的构建 | 第42-48页 |
| 4.1.1 碳排放系统边界和建模目的 | 第42页 |
| 4.1.2 电力碳排放系统的因果关系图建立 | 第42-43页 |
| 4.1.3 电力行业碳排放系统存量流量图 | 第43-44页 |
| 4.1.4 模型变量方程 | 第44-48页 |
| 4.2 电力行业碳排放系统运行结果及其分析 | 第48-57页 |
| 4.2.1 电力行业碳排放系统仿真及其结果 | 第48-56页 |
| 4.2.2 模型有效性检验 | 第56-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 电力碳排放系统情景模拟及减排建议 | 第58-65页 |
| 5.1 电力行业碳排放系统情景模拟及分析 | 第58-59页 |
| 5.2 电力行业碳排放系统情景模拟结果 | 第59-62页 |
| 5.3 我国电力行业碳减排对策与建议 | 第62-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 研究成果和结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
