京沈客专北京段地面沉降、地裂缝发育特征及其危害性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景、意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 研究目标、内容 | 第14页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14页 |
| 1.4 技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 地理条件及地质环境背景 | 第16-24页 |
| 2.1 气象与水文 | 第16-17页 |
| 2.2 区域构造活动特征 | 第17-18页 |
| 2.3 地层岩性 | 第18-19页 |
| 2.4 第四系沉积特征 | 第19-20页 |
| 2.5 地下水开采现状及趋势 | 第20-21页 |
| 2.6 工程地质条件分区 | 第21-24页 |
| 第3章 研究区地裂缝发育特征及其危害性研究 | 第24-62页 |
| 3.1 地裂缝发展的历史及现状 | 第24-25页 |
| 3.2 高丽营地裂缝发育特征 | 第25-48页 |
| 3.2.1 物探揭示构造特征 | 第25-27页 |
| 3.2.2 调查揭示平面特征 | 第27-33页 |
| 3.2.3 探槽揭露浅表特征 | 第33-40页 |
| 3.2.4 钻孔揭露深部特征 | 第40-44页 |
| 3.2.5 活动性分析 | 第44-48页 |
| 3.3 高丽营地裂缝成因分析 | 第48-52页 |
| 3.3.1 主控条件是黄庄-高丽营断裂 | 第48页 |
| 3.3.2 地裂缝诱激因素是地面沉降 | 第48-49页 |
| 3.3.3 地裂缝其发育程度受土层介质的制约 | 第49-50页 |
| 3.3.4 地貌环境对地面沉降形变场特征的影响 | 第50-52页 |
| 3.4 高丽营地裂缝趋势发展预测分析 | 第52-58页 |
| 3.4.1 高丽营地裂缝数值模拟 | 第52-55页 |
| 3.4.2 地面沉降和地裂缝相关性分析 | 第55-57页 |
| 3.4.3 地裂缝两侧差异沉降量估算 | 第57-58页 |
| 3.5 地裂缝影响带分区评价 | 第58-60页 |
| 3.5.1 影响带确定依据 | 第58-59页 |
| 3.5.2 影响带及设防带确定 | 第59-60页 |
| 3.5.3 危险性分区评价 | 第60页 |
| 3.6 地裂缝防治措施 | 第60-62页 |
| 第4章 研究区地面沉降发育特征及危险性评价 | 第62-79页 |
| 4.1 研究区地面沉降发育特征及趋势分析 | 第62-70页 |
| 4.1.1 研究区地面沉降的历史及现状 | 第62-66页 |
| 4.1.2 地面沉降产生原因的分析 | 第66-69页 |
| 4.1.3 地面沉降发展趋势分析 | 第69-70页 |
| 4.2 研究区地面沉降特征分析 | 第70-75页 |
| 4.2.1 八仙庄监测站基本特征分析 | 第70-74页 |
| 4.2.2 望京监测站基本特征分析 | 第74-75页 |
| 4.3 研究区地面沉降危险性评价 | 第75-77页 |
| 4.3.1 评价方法及依据 | 第75-76页 |
| 4.3.2 现状评价 | 第76-77页 |
| 4.3.3 研究区铁路遭受地面沉降危险性预测评价 | 第77页 |
| 4.4 地面沉降防治措施 | 第77-79页 |
| 第5章 结论与建议 | 第79-81页 |
| 5.1 结论 | 第79页 |
| 5.2 建议 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 作者简介及科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
