多功能人机反应时测试装置的研制与应用
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-15页 |
| 1.1 绪论 | 第10-11页 |
| 1.1.1 反应时概述 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 课题的研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外的研究状况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内的研究状况 | 第12-13页 |
| 1.3 论文的主要工作和内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的创新之处 | 第14-15页 |
| 第2章 装置设计思路 | 第15-18页 |
| 2.1 总体设计思路 | 第15页 |
| 2.2 硬件设计思路 | 第15-16页 |
| 2.2.1 硬件设计流程 | 第15页 |
| 2.2.2 单片机芯片的选择 | 第15-16页 |
| 2.2.3 单片机输入/输出接口设计 | 第16页 |
| 2.3 软件设计思路 | 第16-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 多功能人机反应时测试装置的设计 | 第18-35页 |
| 3.1 装置结构框图 | 第18-19页 |
| 3.2 装置测试功能及指标 | 第19-20页 |
| 3.2.1 装置的测试功能 | 第19-20页 |
| 3.2.2 装置的测试指标 | 第20页 |
| 3.3 硬件设计 | 第20-26页 |
| 3.3.1 单片机及外围电路 | 第20-21页 |
| 3.3.2 刺激单元 | 第21-22页 |
| 3.3.3 响应单元 | 第22-23页 |
| 3.3.4 逻辑控制单元 | 第23-24页 |
| 3.3.5 显示单元 | 第24-25页 |
| 3.3.6 电源模块 | 第25-26页 |
| 3.4 软件设计 | 第26-34页 |
| 3.4.1 测试模式设计 | 第26页 |
| 3.4.2 人机反应时测试软件设计 | 第26-30页 |
| 3.4.3 运动员反应时测试软件设计 | 第30-31页 |
| 3.4.4 驾驶员反应时测试软件设计 | 第31-32页 |
| 3.4.5 液晶显示设计 | 第32-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 多功能人机反应时测试装置测试 | 第35-46页 |
| 4.1 装置操作指南 | 第35-37页 |
| 4.1.1 人机反应时操作指南 | 第35页 |
| 4.1.2 运动员反应时操作指南 | 第35-36页 |
| 4.1.3 驾驶员反应时操作指南 | 第36-37页 |
| 4.2 装置测试 | 第37-38页 |
| 4.2.1 整体功能测试 | 第37-38页 |
| 4.2.2 硬件性能 | 第38页 |
| 4.3 仿真测试报告 | 第38-45页 |
| 4.3.1 随机数测试 | 第38-42页 |
| 4.3.2 随机数统计 | 第42-43页 |
| 4.3.3 测试分析 | 第43-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 多功能人机反应时测试装置的应用 | 第46-55页 |
| 5.1 实验设计 | 第46页 |
| 5.2 应用实例 | 第46-54页 |
| 5.2.1 实验对象 | 第46页 |
| 5.2.2 实验数据采集与处理 | 第46-51页 |
| 5.2.3 实验结果分析 | 第51-54页 |
| 5.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
