| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 区域概况 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.4 主要研究内容及预期成果 | 第10-12页 |
| 第二章 油藏地质特征研究 | 第12-21页 |
| 2.1 构造沉积特征 | 第12页 |
| 2.2 储层特征研究 | 第12-14页 |
| 2.3 流体特征 | 第14页 |
| 2.3.1 原油性质 | 第14页 |
| 2.3.2 地层水及注入水性质 | 第14页 |
| 2.4 相渗曲线 | 第14-15页 |
| 2.5 毛管力曲线 | 第15-16页 |
| 2.6 储层敏感性实验研究 | 第16-20页 |
| 2.7 小结 | 第20-21页 |
| 第三章 空气驱提高原油采收率机理研究 | 第21-43页 |
| 3.1 空气驱混相特征 | 第23-29页 |
| 3.2 注空气低温氧化实验研究 | 第29-38页 |
| 3.3 空气-泡沫驱安全性分析 | 第38-42页 |
| 3.3.1 可燃气体爆炸极限 | 第38-39页 |
| 3.3.2 可燃气体爆炸极限的理论计算方法 | 第39-40页 |
| 3.3.3 可燃气体（液体蒸汽）爆炸时的临界氧含量和安全氧含量 | 第40-41页 |
| 3.3.4 临界氧含量的理论计算 | 第41-42页 |
| 3.4 小结 | 第42-43页 |
| 第四章 泡沫驱提高原油采收率机理研究 | 第43-58页 |
| 4.1 发泡剂性能评价 | 第43-49页 |
| 4.2 泡沫在多孔介质中的渗流特征 | 第49-52页 |
| 4.2.1 泡沫在多孔介质中的生成机理 | 第49-50页 |
| 4.2.2 泡沫在多孔介质中的运移 | 第50页 |
| 4.2.3 泡沫在多孔介质中的破灭 | 第50-51页 |
| 4.2.4 泡沫在多孔介质中的渗流 | 第51-52页 |
| 4.3 泡沫封堵能力实验研究 | 第52-57页 |
| 4.4 小结 | 第57-58页 |
| 第五章 空气-泡沫驱油效果实验研究 | 第58-71页 |
| 5.1 微观驱油试验研究 | 第58-65页 |
| 5.2 空气-泡沫驱油效果评价 | 第65-70页 |
| 5.2.1 水驱-气驱评价研究 | 第65-67页 |
| 5.2.2 水驱-气驱-泡沫驱评价研究 | 第67-68页 |
| 5.2.3 水驱-泡沫-气驱评价研究 | 第68-70页 |
| 5.3 小结 | 第70-71页 |
| 第六章 空气-泡沫驱现场应用及开发效果 | 第71-73页 |
| 第七章 认识与结论 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读学位期间所发表的论文 | 第78-79页 |
| 详细摘要 | 第79-91页 |