| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 课题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 转子动力学国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 转子动力学国外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 转子动力学国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 行星齿轮减速器国内外研究现状 | 第15-20页 |
| 1.3.1 行星齿轮减速器国外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3.2 行星齿轮减速器国内研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 基于复数空间的轴系动力学模型 | 第22-42页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 基于复数空间的轴系有限元模型 | 第22-28页 |
| 2.2.1 Timoshenko 梁单元模型 | 第23-27页 |
| 2.2.2 集中质量单元模型 | 第27页 |
| 2.2.3 弹簧单元模型 | 第27-28页 |
| 2.3 弹性轮盘结构动力学模型 | 第28-37页 |
| 2.3.1 轮盘单元有限元模型 | 第28-35页 |
| 2.3.2 弹性轮盘单元算例 | 第35-37页 |
| 2.4 基于复数空间的轴系动力学方程 | 第37-41页 |
| 2.4.1 对称结构系统动力学方程 | 第37-40页 |
| 2.4.2 非对称定子结构系统动力学方程 | 第40-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 基于复数空间的轴系动力学特性分析 | 第42-64页 |
| 3.1 引言 | 第42页 |
| 3.2 轴系动力学特性计算分析方法 | 第42-48页 |
| 3.2.1 状态空间法 | 第42-43页 |
| 3.2.2 轴系挠曲分析 | 第43页 |
| 3.2.3 轴系临界转速和模态振型分析 | 第43-44页 |
| 3.2.4 轴系不平衡响应计算分析 | 第44-45页 |
| 3.2.5 轴系坎贝尔图和稳定性分析 | 第45-46页 |
| 3.2.6 非对称定子系统动力学特性分析 | 第46-48页 |
| 3.3 轴系响应分析方法 | 第48-50页 |
| 3.4 轴系自由度减缩分析及算例 | 第50-55页 |
| 3.4.1 轴系自由度减缩计算方法 | 第50-52页 |
| 3.4.2 轴系自由度减缩算例 | 第52-55页 |
| 3.5 基于复数空间的轴系动力学特性及响应分析算例 | 第55-62页 |
| 3.5.1 挠曲计算 | 第56-57页 |
| 3.5.2 临界转速和振型分析 | 第57页 |
| 3.5.3 不平衡响应分析 | 第57-59页 |
| 3.5.4 坎贝尔图和稳定性 | 第59-60页 |
| 3.5.5 基于时域的响应分析 | 第60-62页 |
| 3.6 本章小结 | 第62-64页 |
| 第4章 基于复数空间轴系瞬态动力学特性研究 | 第64-74页 |
| 4.1 引言 | 第64页 |
| 4.2 瞬态分析的 Jeffcott 转子动力学模型 | 第64-67页 |
| 4.2.1 Jeffcott 转子瞬态运动方程 | 第64-66页 |
| 4.2.2 角加速度作用下 Jeffcott 转子运动方程 | 第66-67页 |
| 4.3 瞬态分析的多自由度系统动力学分析 | 第67-69页 |
| 4.3.1 多自由度系统瞬态运动方程 | 第67-69页 |
| 4.3.2 角加速度作用下多自由度系统瞬态动力学模型 | 第69页 |
| 4.4 基于复数空间的轴系瞬态分析算例 | 第69-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 基于复数空间行星减速器轴系动力学特性研究 | 第74-86页 |
| 5.1 引言 | 第74页 |
| 5.2 基于复数空间的行星减速轴系动力学模型 | 第74-77页 |
| 5.3 行星减速轴系计算分析方法 | 第77-80页 |
| 5.3.1 轴系临界转速和模态振型分析 | 第78页 |
| 5.3.2 轴系不平衡响应 | 第78-79页 |
| 5.3.3 轴系坎贝尔图和稳定性分析 | 第79-80页 |
| 5.4 某汽轮减速机组轴系分析算例 | 第80-84页 |
| 5.4.1 临界转速和振型分析 | 第81-82页 |
| 5.4.2 不平衡响应分析 | 第82-83页 |
| 5.4.3 坎贝尔图和稳定性分析 | 第83-84页 |
| 5.5 本章小结 | 第84-86页 |
| 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
