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基于应力波空间分布的高架桥梁碰撞分析方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-18页
    1.1 课题研究的目的和意义第8-11页
    1.2 课题来源第11页
    1.3 国内外对结构碰撞的研究现状第11-16页
        1.3.1 桥梁碰撞理论分析模型研究第11-15页
        1.3.2 桥梁结构碰撞试验研究第15-16页
    1.4 主要研究内容第16-18页
第2章 基于瞬态波函数的高架桥梁碰撞分析第18-38页
    2.1 引言第18页
    2.2 分布质量体系运动方程的建立第18-21页
    2.3 桥面板分布质量体系的波动方程第21-23页
    2.4 碰撞过程中的应力波及其传播过程分析第23-36页
        2.4.1 完全正碰过程中的应力波第23-31页
            2.4.1.1 应力波传播对结构质点振动的影响第24-28页
            2.4.1.2 应力波传播结构整体运动的影响第28-31页
        2.4.2 非完全正碰过程中的应力波及传播第31-36页
    2.5 本章小结第36-38页
第3章 考虑应力波的高架桥梁碰撞有限元分析第38-67页
    3.1 引言第38页
    3.2 有限元模型的建立第38-40页
        3.2.1 单元和材料类型第39页
        3.2.2 接触类型和接触算法第39-40页
        3.2.3 单元网格划分、施加负载以及分析求解第40页
    3.3 完全正面碰撞分析第40-54页
        3.3.1 应力波对质点振动的影响第41-51页
        3.3.2 应力波对桥面板整体运动的影响第51-54页
    3.4 非完全正面碰撞分析第54-66页
        3.4.1 非完全正碰时应力波对桥面板质点运动的影响第54-58页
        3.4.2 非完全正碰时应力波对桥面板整体运动的影响第58-66页
    3.5 本章小结第66-67页
第4章 考虑应力波的桥梁碰撞简化模型研究第67-79页
    4.1 引言第67页
    4.2 碰撞分析模型第67-71页
        4.2.1 线性碰撞模型第67-69页
        4.2.2 非线性碰撞模型第69-71页
    4.3 考虑应力波的碰撞模型分析第71-77页
        4.3.1 完全正碰过程中的碰撞分析模型第71-75页
        4.3.2 非完全正碰过程中的碰撞分析模型第75-77页
    4.4 本章小结第77-79页
结论第79-81页
参考文献第81-87页
致谢第87页

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