摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第8-20页 |
1.1 问题的提出 | 第8-11页 |
1.2 国内外发展现状 | 第11-15页 |
1.3 课题来源背景及科学意义 | 第15-18页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
2 钢管混凝土收缩性能试验研究 | 第20-42页 |
2.1 影响收缩因素及钢管混凝土收缩存在问题 | 第21-24页 |
2.1.1 影响收缩因素 | 第21-24页 |
2.1.2 钢管混凝土收缩存在问题 | 第24页 |
2.2 收缩理论 | 第24-28页 |
2.3 复配外加剂对核心混凝土收缩性能的影响 | 第28-37页 |
2.3.1 主要原材料及其性能 | 第29-30页 |
2.3.2 混凝土配合比及基本性能试验 | 第30-34页 |
2.3.3 不同外加剂掺量对核心混凝土收缩性能的影响 | 第34-37页 |
2.4 建立新试验模型及收缩效应试验研究 | 第37-41页 |
2.5 本章小结 | 第41-42页 |
3 钢管混凝土徐变性能试验及机理研究 | 第42-76页 |
3.1 概述 | 第42-45页 |
3.1.1 影响徐变的主要因素 | 第42-45页 |
3.1.2 徐变存在的四方面问题 | 第45页 |
3.2 徐变理论 | 第45-61页 |
3.2.1 徐变假设 | 第45-47页 |
3.2.2 常荷载作用下徐变 | 第47-56页 |
3.2.3 基于试验建立与钢管混凝土徐变匹配的数学模型 | 第56-61页 |
3.3 徐变效应试验与分析 | 第61-74页 |
3.3.1 钢管混凝土基本性能试验 | 第61-66页 |
3.3.2 徐变性能试验 | 第66-68页 |
3.3.3 膨胀剂对钢管混凝土徐变的影响规律及机理研究 | 第68-70页 |
3.3.4 含钢率对钢管混凝土徐变的影响规律及机理研究 | 第70-73页 |
3.3.5 应力比对钢管混凝土徐变的影响规律及机理研究 | 第73-74页 |
3.4 本章小结 | 第74-76页 |
4 微观结构对钢管混凝土徐变性能影响及机理研究 | 第76-95页 |
4.1 概述 | 第76-77页 |
4.2 SEM分析核心混凝土微观结构 | 第77-80页 |
4.3 RapidAir分析核心混凝土孔结构变化 | 第80-92页 |
4.4 基于微观结构和徐变试验分析钢管混凝土收缩徐变机理 | 第92-93页 |
4.5 本章小结 | 第93-95页 |
5 钢管混凝土系杆拱桥现场试验及数值模拟分析 | 第95-114页 |
5.1 数值模型计算分析 | 第95-96页 |
5.2 对比不同国家规范计算徐变对拱桥挠度的影响 | 第96-102页 |
5.3 不同徐变作用下对系杆拱桥力学性能的影响 | 第102-108页 |
5.3.1 不同徐变作用对拱肋力学性能的影响 | 第102-104页 |
5.3.2 不同徐变作用对系梁力学性能的影响 | 第104-106页 |
5.3.3 不同徐变作用对吊杆力学性能的影响 | 第106-107页 |
5.3.4 不同徐变作用对全桥变形的影响 | 第107-108页 |
5.4 现场钢管混凝土拱肋应力应变测试与分析 | 第108-112页 |
5.5 本章小结 | 第112-114页 |
6 结论与展望 | 第114-116页 |
6.1 本文主要工作及研究结论 | 第114-115页 |
6.2 需要进一步研究的内容 | 第115-116页 |
致谢 | 第116-118页 |
参考 文献 | 第118-124页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第124-127页 |