摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第11-15页 |
1.1.1 预制装配式结构的特点 | 第12-13页 |
1.1.2 预制装配式结构的发展 | 第13页 |
1.1.3 预制装配式结构的分类 | 第13-15页 |
1.2 预制装配式结构应用及研究现状 | 第15-18页 |
1.2.1 国内应用现状 | 第16页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
1.2.3 国外研究现状 | 第18页 |
1.3 问题提出 | 第18-19页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
1.5 本文主要创新点 | 第20-21页 |
第二章 预制装配式RC板新型接缝受力性能试验研究 | 第21-46页 |
2.1 试验目的 | 第21页 |
2.2 试件的设计与制作 | 第21-28页 |
2.2.1 材性试验 | 第21页 |
2.2.2 试件设计 | 第21-24页 |
2.2.3 试件制作 | 第24-26页 |
2.2.4 应变测点布置 | 第26-28页 |
2.3 试验内容 | 第28-31页 |
2.3.1 试验加载与位移量测装置 | 第28-30页 |
2.3.2 加载制度 | 第30页 |
2.3.3 量测内容 | 第30-31页 |
2.3.4 极限状态判断标准及极限承载力的取值原则 | 第31页 |
2.4 试验过程及现象 | 第31-44页 |
2.4.1 受弯试件 | 第31-38页 |
2.4.2 受剪试件 | 第38-44页 |
2.5 试件破坏荷载 | 第44-45页 |
2.6 本章小结 | 第45-46页 |
第三章 预制装配式RC板新型接缝受力性能试验结果与分析 | 第46-79页 |
3.1 受弯试件平截面假定验证 | 第46-47页 |
3.2 裂缝的发展 | 第47-49页 |
3.3 试件荷载挠度曲线 | 第49-56页 |
3.3.1 受弯试件 | 第49-52页 |
3.3.2 受剪试件 | 第52-56页 |
3.4 试件荷载应变曲线 | 第56-78页 |
3.4.1 受弯试件 | 第56-68页 |
3.4.2 受剪试件 | 第68-78页 |
3.5 本章小结 | 第78-79页 |
第四章 预制装配式RC板新型接缝极限承载力理论分析 | 第79-88页 |
4.1 基本假定 | 第79页 |
4.2 受弯试件极限承载力计算式推导 | 第79-84页 |
4.3 受剪试件极限承载力计算式推导 | 第84-87页 |
4.4 本章小结 | 第87-88页 |
第五章 预制装配式RC板新型接缝力学性能数值仿真分析 | 第88-102页 |
5.1 数值仿真分析的方法 | 第88-92页 |
5.1.1 ANSYS单元的选取 | 第88页 |
5.1.2 材料属性 | 第88-89页 |
5.1.3 模型建立及单元划分 | 第89-92页 |
5.1.4 边界条件 | 第92页 |
5.2 受弯试件数值分析 | 第92-97页 |
5.2.1 受弯试件承载力结果对比分析 | 第92-93页 |
5.2.2 受弯试件位移分析 | 第93-94页 |
5.2.3 受弯试件应力分析 | 第94-97页 |
5.3 受剪试件数值分析 | 第97-101页 |
5.3.1 受剪试件承载力结果对比分析 | 第97页 |
5.3.2 受剪试件位移分析 | 第97-99页 |
5.3.3 受剪试件应力分析 | 第99-101页 |
5.4 本章小结 | 第101-102页 |
第六章 结论与展望 | 第102-104页 |
6.1 结论 | 第102-103页 |
6.2 展望 | 第103-104页 |
参考文献 | 第104-108页 |
致谢 | 第108-109页 |
攻读学位期间发表论文情况 | 第109页 |