| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 符号对照表 | 第11-12页 |
| 缩略语对照表 | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 宽带DOA估计 | 第16-18页 |
| 1.2.2 宽带波束形成 | 第18-19页 |
| 1.2.3 雷达信号分选 | 第19页 |
| 1.2.4 数字信号处理器发展现状 | 第19-20页 |
| 1.3 论文结构安排 | 第20-23页 |
| 第二章 宽带信号处理基本理论 | 第23-33页 |
| 2.1 窄带阵列信号模型 | 第23-25页 |
| 2.2 宽带阵列信号模型 | 第25-26页 |
| 2.2.1 宽带信号定义 | 第25页 |
| 2.2.2 宽带阵列信号模型 | 第25-26页 |
| 2.3 窄带DOA估计算法 | 第26-31页 |
| 2.3.1 基于波束形成的DOA估计算法 | 第26-28页 |
| 2.3.2 基于子空间特征结构的DOA估计算法 | 第28-29页 |
| 2.3.3 基于频域多目标算法的DOA估计 | 第29页 |
| 2.3.4 基于迭代自适应算法（IAA）的DOA估计 | 第29-31页 |
| 2.3.5 评估DOA估计算法性能的一些参数 | 第31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 机载AESA信号的波达方向估计 | 第33-45页 |
| 3.1 经典ISSM算法 | 第33-36页 |
| 3.1.1 算法原理 | 第33-34页 |
| 3.1.2 算法性能仿真 | 第34-36页 |
| 3.2 基于频域多目标测向的宽带DOA估计 | 第36-39页 |
| 3.2.1 算法原理 | 第36-37页 |
| 3.2.2 算法性能仿真 | 第37-39页 |
| 3.3 基于修正IAA算法的宽带DOA估计 | 第39-42页 |
| 3.3.1 算法原理 | 第39-40页 |
| 3.3.2 算法性能仿真 | 第40-42页 |
| 3.4 相干子空间类宽带DOA估计方法（CSSM） | 第42-44页 |
| 3.4.1 算法原理 | 第42-43页 |
| 3.4.2 算法仿真 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小节 | 第44-45页 |
| 第四章 机载AESA信号的分选与认知 | 第45-51页 |
| 4.1 宽带波束形成算法研究 | 第45-47页 |
| 4.2 机载AESA信号的特征参数估计 | 第47-49页 |
| 4.2.1 机载AESA信号的时域参数估计 | 第47-48页 |
| 4.2.2 机载AESA信号的频域参数估计 | 第48-49页 |
| 4.3 机载AESA信号的认知 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 机载AESA信号认知处理机的硬件方案设计 | 第51-63页 |
| 5.1 机载AESA信号认知处理机系统框架设计 | 第51-52页 |
| 5.2 机载AESA信号认知处理机的FPGA程序及状态机设计 | 第52-54页 |
| 5.3 机载AESA信号认知处理机的DSP算法设计 | 第54-60页 |
| 5.3.1 宽带DOA估计在TMS320C6678中的实现 | 第55-56页 |
| 5.3.2 宽带波束形成网络系数在多核DSP处理器中的产生 | 第56页 |
| 5.3.3 机载AESA信号认知的DSP软件处理流程 | 第56-58页 |
| 5.3.4 多核DSP处理器的核间通信及数据传输 | 第58-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-63页 |
| 第六章 结论和展望 | 第63-65页 |
| 6.1 研究结论 | 第63页 |
| 6.2 研究展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 作者简介 | 第71-72页 |
