| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| 1.1 汽车线束行业特点 | 第8-11页 |
| 1.1.1 汽车线束概念及分类 | 第8-10页 |
| 1.1.2 汽车线束行业状况 | 第10-11页 |
| 1.2 L公司概况及质量现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1 公司汽车线束产品制造项目管理及项目质量控制情况概论 | 第12-19页 |
| 1.3 课题背景 | 第19页 |
| 1.4 课题的意义及国内外研究现状综述 | 第19-21页 |
| 1.4.1 课题研究的意义 | 第19页 |
| 1.4.2 国内外研究现状: | 第19-21页 |
| 第二章 质量环境的相关理论研究 | 第21-24页 |
| 2.1 质量环境的概念 | 第21页 |
| 2.2 质量环境的结构 | 第21页 |
| 2.3 质量环境的影响 | 第21-22页 |
| 2.4 质量环境的特征 | 第22-24页 |
| 第三章 外部质量环境对汽车线束制造项目质量的影响分析 | 第24-29页 |
| 3.1 政治环境对汽车线束制造项目质量的影响分析 | 第24页 |
| 3.2 经济环境对汽车线束制造项目质量的影响分析 | 第24-27页 |
| 3.3 法制环境对汽车线束制造项目质量的影响分析 | 第27页 |
| 3.4 社会文化环境对汽车线束制造项目质量的影响分析 | 第27-28页 |
| 3.5 物质环境对汽车线束制造项目质量的影响分析 | 第28-29页 |
| 第四章 外部质量环境对汽车线束制造项目质量的影响评价指标体系的建立 | 第29-48页 |
| 4.1 质量环境评价指标体系的建立 | 第29-39页 |
| 4.1.1 政治环境评价指标体系的建立 | 第29-30页 |
| 4.1.2 经济环境评价指标体系的建立 | 第30-33页 |
| 4.1.3 法制环境评价指标体系的建立 | 第33-36页 |
| 4.1.4 社会文化环境评价指标体系的建立 | 第36-37页 |
| 4.1.5 物质环境评价指标体系的建立 | 第37-38页 |
| 4.1.6 影响汽车线束制造项目质量的外部质量环境的评价指标 | 第38-39页 |
| 4.2 评价方法与评价标准 | 第39-48页 |
| 4.2.1 评价方法的选择 | 第39-40页 |
| 4.2.2 确定权值方法的比选 | 第40-41页 |
| 4.2.3 建立评价模型 | 第41-46页 |
| 4.2.4 汽车线束制造项目的外部质量环境的综合评价分析 | 第46页 |
| 4.2.5 评价标准 | 第46-48页 |
| 第五章 对我国2013年汽车线束制造的外部质量环境的实证研究 | 第48-55页 |
| 5.1 计算指标权重 | 第48-49页 |
| 5.2 对我国2013年汽车线束制造的外部质量环境的综合评价 | 第49-53页 |
| 5.2.1 对政治环境的评价 | 第49页 |
| 5.2.2 对经济环境的评价 | 第49-50页 |
| 5.2.3 对法制环境的评价 | 第50-51页 |
| 5.2.4 对社会文化环境的评价 | 第51-52页 |
| 5.2.5 对物质环境的评价 | 第52-53页 |
| 5.2.6 对汽车线束制造的外部质量环境的综合评价 | 第53页 |
| 5.3 2013 年汽车线束制造的外部质量环境综合评价 | 第53-54页 |
| 5.4 研究成果 | 第54-55页 |
| 第六章 总结与展望 | 第55-56页 |
| 6.1 总结 | 第55页 |
| 6.2 本文的不足及展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第57-59页 |
