便携式燃油储运装置设计
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第13页 |
| 1.2 研究现状和意义 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 研究目的和意义 | 第15-16页 |
| 1.3 创新点 | 第16-17页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第17-18页 |
| 第二章 便携式燃油储运装置的需求分析 | 第18-26页 |
| 2.1 便携式燃油储运装置的概述 | 第18-19页 |
| 2.2 便携式燃油储运装置的特点 | 第19-20页 |
| 2.2.1 重量轻 | 第19页 |
| 2.2.2 便于携带 | 第19-20页 |
| 2.2.3 快速应急 | 第20页 |
| 2.3 便携式燃油储运装置的使用人群 | 第20-26页 |
| 2.3.1 自驾游爱好者 | 第20-22页 |
| 2.3.2 极地科考团队 | 第22-23页 |
| 2.3.3 野战部队 | 第23页 |
| 2.3.4 抗震救灾人员 | 第23-24页 |
| 2.3.5 海上船只和人员 | 第24-26页 |
| 第三章 便携式燃油储运装置的参数确定 | 第26-42页 |
| 3.1 便携式燃油储运装置设计要求和可行性 | 第26-31页 |
| 3.1.1 设计要求 | 第26-28页 |
| 3.1.2 便携式燃油储运装置设计可行性 | 第28-31页 |
| 3.2 市场调研 | 第31-37页 |
| 3.2.1 使用现状分析 | 第32页 |
| 3.2.2 材质分析 | 第32-33页 |
| 3.2.3 造型分析 | 第33页 |
| 3.2.4 色彩分析 | 第33-34页 |
| 3.2.5 尺寸分析 | 第34-37页 |
| 3.3 调查分析总结 | 第37-41页 |
| 3.4 设计定位 | 第41-42页 |
| 第四章 便携式燃油储运装置的初步设计和分析优化 | 第42-52页 |
| 4.1 初步设计设计方案 | 第42-44页 |
| 4.1.1 设计方案一 | 第42-43页 |
| 4.1.2 设计方案二 | 第43页 |
| 4.1.3 设计方案三 | 第43-44页 |
| 4.1.4 设计方案四 | 第44页 |
| 4.2 方案优选 | 第44-47页 |
| 4.2.1 优选方案一 | 第45-46页 |
| 4.2.2 优选方案二 | 第46-47页 |
| 4.3 分析优化 | 第47页 |
| 4.4 三维模型效果图 | 第47-51页 |
| 4.4.1 优选方案一模型 | 第48-50页 |
| 4.4.2 优选方案二模型 | 第50-51页 |
| 4.5 实物 | 第51-52页 |
| 第五章 结论和展望 | 第52-54页 |
| 5.1 总结 | 第52页 |
| 5.2 设计不足 | 第52页 |
| 5.3 展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-61页 |
