摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第11-25页 |
1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-19页 |
1.2.1 PPP项目风险管理相关研究 | 第13-15页 |
1.2.2 PPP项目残值风险相关研究 | 第15-17页 |
1.2.3 城市轨道交通PPP项目相关研究 | 第17-19页 |
1.2.4 现有研究现状的评述 | 第19页 |
1.3 研究目的及意义 | 第19-21页 |
1.3.1 研究目的 | 第19-20页 |
1.3.2 研究意义 | 第20-21页 |
1.4 研究方法及内容 | 第21-23页 |
1.4.1 研究方法 | 第21-22页 |
1.4.2 研究内容 | 第22-23页 |
1.5 研究创新点 | 第23-25页 |
2 相关理论基础 | 第25-34页 |
2.1 城市轨道交通相关理论 | 第25-27页 |
2.1.1 城市轨道交通的概念 | 第25页 |
2.1.2 城市轨道交通的特点 | 第25页 |
2.1.3 城市轨道交通的经济属性 | 第25-27页 |
2.2 PPP模式相关理论 | 第27-31页 |
2.2.1 PPP模式的概念 | 第27-28页 |
2.2.2 PPP模式的基本结构 | 第28-29页 |
2.2.3 PPP模式的优势 | 第29-30页 |
2.2.4 PPP模式在城市轨道交通项目的适用性 | 第30-31页 |
2.3 PPP项目残值风险相关理论 | 第31-33页 |
2.3.1 PPP项目残值的概念 | 第31-32页 |
2.3.2 PPP项目残值风险的概念 | 第32-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
3 城市轨道交通PPP项目残值风险因素分析 | 第34-47页 |
3.1 残值风险因素分析 | 第34-41页 |
3.2 残值风险关键因素识别 | 第41-46页 |
3.2.1 残值风险因素网络构建 | 第42-45页 |
3.2.2 残值风险因素相互关系的社会网络分析 | 第45-46页 |
3.3 本章小结 | 第46-47页 |
4 城市轨道交通PPP项目残值风险系统动力学建模 | 第47-59页 |
4.1 系统动力学概述 | 第47-49页 |
4.1.1 系统动力学基本概念 | 第48页 |
4.1.2 系统动力学建模步骤 | 第48-49页 |
4.2 城市轨道交通PPP项目残值风险建模目的和系统边界 | 第49-50页 |
4.2.1 建模目的 | 第50页 |
4.2.2 系统边界 | 第50页 |
4.3 城市轨道交通PPP项目残值风险因果关系图及回路 | 第50-55页 |
4.3.1 因果关系图 | 第50-51页 |
4.3.2 因果反馈回路 | 第51-55页 |
4.4 城市轨道交通PPP项目残值风险系统动力学模型及方程 | 第55-58页 |
4.4.1 模型变量 | 第55-56页 |
4.4.2 系统动力学建模 | 第56页 |
4.4.3 系统方程 | 第56-58页 |
4.5 本章小结 | 第58-59页 |
5 仿真与分析 | 第59-77页 |
5.1 模型初始值选取及参数设置 | 第59-61页 |
5.1.1 数据来源 | 第59页 |
5.1.2 仿真数据设置 | 第59-61页 |
5.2 北京地铁四号线残值风险模拟结果分析 | 第61-62页 |
5.3 残值风险关键性因素分析 | 第62-76页 |
5.3.1 单因素影响分析 | 第62-73页 |
5.3.2 对比分析 | 第73-76页 |
5.4 本章小结 | 第76-77页 |
6 对策及建议 | 第77-82页 |
6.1 改善政府补贴机制 | 第77-78页 |
6.2 降低建设成本 | 第78-79页 |
6.2.1 正确选择建设单位 | 第78页 |
6.2.2 确定经济实用的建设标准 | 第78页 |
6.2.3 提高机电设备的国产化水平 | 第78-79页 |
6.3 控制年运营成本 | 第79-80页 |
6.3.1 合理设备的更新换代,降低维修维护成本 | 第79-80页 |
6.3.2 精简人员,提高员工技术能力 | 第80页 |
6.4 增加客流量 | 第80-81页 |
6.4.1 扩大沿线土地的开发利用 | 第80页 |
6.4.2 提高运营服务质量 | 第80-81页 |
6.5 适当提高定价收费 | 第81页 |
6.6 本章小结 | 第81-82页 |
7 结论与展望 | 第82-84页 |
7.1 研究结论 | 第82-83页 |
7.2 研究展望与不足 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-89页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第89-90页 |
致谢 | 第90页 |