| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 城市公交企业绩效评价的基本方法 | 第15-24页 |
| 2.1 绩效的概念与内涵 | 第15-16页 |
| 2.2 绩效评价的一般理论与方法 | 第16-20页 |
| 2.3 城市公交企业管理绩效评价的方法选择 | 第20-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 城市公交企业管理绩效评价指标体系与计量模型 | 第24-44页 |
| 3.1 城市公共交通的特点 | 第24-25页 |
| 3.2 城市公交企业管理绩效评价指标体系 | 第25-29页 |
| 3.3 关键指标的定义与计算方法 | 第29-38页 |
| 3.4 基于DEA的城市公交企业灰色关联分析绩效评价模型 | 第38-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 实证分析—南京市公交企业管理绩效评价 | 第44-60页 |
| 4.1 南京市公交企业概况 | 第44-45页 |
| 4.2 南京市公交运行状况分析 | 第45-48页 |
| 4.3 实证分析数据的获取 | 第48-55页 |
| 4.4 绩效评价实证分析 | 第55-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 研究结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 研究结论 | 第60页 |
| 5.2 主要创新点 | 第60-61页 |
| 5.3 研究展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录1 | 第66-69页 |
| 附录2 | 第69-71页 |
| 作者简介 | 第71-72页 |