宝华镇南北通道路堑碎裂岩体边坡稳定性评价
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 选题依据及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题依据 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1 岩体边坡稳定性分析研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 软岩边坡稳定性研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 类土质边坡稳定性分析现状 | 第16-18页 |
| 1.2.4 可靠度理论的应用研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3 主要研究内容及方法 | 第19-22页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究技术路线 | 第20-22页 |
| 第2章 研究区工程概况 | 第22-25页 |
| 2.1 工程位置 | 第22页 |
| 2.2 工程概况 | 第22-23页 |
| 2.3 边坡稳定性现状 | 第23-25页 |
| 第3章 研究区地质环境条件 | 第25-31页 |
| 3.1 地形地貌 | 第25-26页 |
| 3.2 地层岩性 | 第26-27页 |
| 3.3 地质构造 | 第27-28页 |
| 3.4 场区工程地质问题 | 第28-30页 |
| 3.5 气象、水文地质条件 | 第30-31页 |
| 第4章 典型碎裂岩体边坡破坏规律及地质分区 | 第31-51页 |
| 4.1 碎裂岩体边坡破坏模式 | 第31-33页 |
| 4.2 碎裂岩体边坡破坏的影响因素 | 第33-35页 |
| 4.3 边坡基本特征及工程地质分区 | 第35-38页 |
| 4.4 典型区段边坡分析 | 第38-50页 |
| 4.4.1 Ⅰ亚区边坡分析 | 第38-39页 |
| 4.4.2 Ⅱ亚区边坡分析 | 第39-41页 |
| 4.4.3 Ⅲ亚区边坡分析 | 第41-44页 |
| 4.4.4 Ⅳ亚区边坡分析 | 第44-46页 |
| 4.4.5 Ⅴ亚区边坡分析 | 第46-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 可靠度理论在楔形体破坏中反分析法的应用 | 第51-61页 |
| 5.1 概述 | 第51页 |
| 5.2 边坡楔形体破坏反分析 | 第51-54页 |
| 5.2.1 可靠性分析理论与反分析原理 | 第51-52页 |
| 5.2.2 楔形体边坡破坏极限状态函数 | 第52-54页 |
| 5.2.3 确定结构面计算参数 | 第54页 |
| 5.3 工程实例及分析 | 第54-60页 |
| 5.3.1 第Ⅰ亚区工程概况 | 第54-55页 |
| 5.3.2 参数敏感性分析 | 第55-56页 |
| 5.3.3 以稳定性系数为目标的楔形体破坏反算 | 第56-58页 |
| 5.3.4 以破坏概率为目标的楔形体破坏反算 | 第58-59页 |
| 5.3.5 反算结果分析 | 第59-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 结论 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 附录 (攻读硕士学位期间发表的论文) | 第69-70页 |
