| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 CLSC网络规划研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 确定型CLSC网络规划研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 不确定型CLSC网络规划研究 | 第12-14页 |
| 1.2.3 考虑碳排的CLSC网络规划研究 | 第14-16页 |
| 1.3 研究目标及意义 | 第16-17页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第16页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.4 主要研究内容及创新点 | 第17-18页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第17页 |
| 1.4.2 创新点 | 第17-18页 |
| 1.5 技术路线与研究方案 | 第18-21页 |
| 1.5.1 技术路线 | 第18-19页 |
| 1.5.2 研究方案 | 第19-21页 |
| 第二章 基于不确定环境考虑碳税的CLSC网络规划研究 | 第21-33页 |
| 2.1 模型描述与基本假设 | 第21-23页 |
| 2.1.1 问题描述 | 第21页 |
| 2.1.2 符号约定 | 第21-23页 |
| 2.1.3 模型基本假设 | 第23页 |
| 2.2 CLSC网络规划模型构建 | 第23-26页 |
| 2.2.1 基本模型 | 第23-25页 |
| 2.2.2 鲁棒优化模型 | 第25-26页 |
| 2.3 算例分析 | 第26-31页 |
| 2.4 研究结论 | 第31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 基于不确定环境下考虑碳补贴的CLSC网络规划研究 | 第33-43页 |
| 3.1 模型描述与基本假设 | 第33-35页 |
| 3.1.1 问题描述 | 第33页 |
| 3.1.2 符号约定 | 第33-34页 |
| 3.1.3 模型基本假设 | 第34-35页 |
| 3.2 CLSC网络规划模型构建 | 第35-38页 |
| 3.2.1 基本模型 | 第35-37页 |
| 3.2.2 鲁棒优化模型 | 第37-38页 |
| 3.3 数值分析 | 第38-42页 |
| 3.4 研究结论 | 第42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 基于不确定环境下考虑碳排风险的CLSC网络规划研究 | 第43-51页 |
| 4.1 模型描述与基本假设 | 第43-44页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第43页 |
| 4.1.2 符号约定 | 第43-44页 |
| 4.1.3 模型基本假设 | 第44页 |
| 4.2 CLSC网络规划模型构建 | 第44-47页 |
| 4.2.1 风险管理 | 第44-45页 |
| 4.2.2 风险模型 | 第45-47页 |
| 4.3 算例分析 | 第47-50页 |
| 4.3.1 不考虑碳排放量和碳排风险模型 | 第48页 |
| 4.3.2 考虑碳排放量模型 | 第48-49页 |
| 4.3.3 碳排风险管理下的模型 | 第49-50页 |
| 4.4 研究结论 | 第50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 研究结论 | 第51-52页 |
| 5.2 研究展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
